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つい先ほどのことですが

ガソリンが残り少なくなったため　ちょいと入れてこようとマスタングに乗り込む

400メートル程走ったところで　なんだか変な感覚になる
あれ？？　なに？？

と思っているとシフトレバーがあさっての方向へ向くではないか！！！

？？？と考える　クラッチは切れるようだ　だが　ギアは1速に入ったまま　シフトレバーは完全にグラグラー

このままでは　なんだかヤバイ

途中でもちろんガソリンスタンドは諦め　ハザードを炊きながら1速で家に戻ってくる

どうやらシフトレバーが根元で取れたような感覚

ニュートラルに入れれないため　とりあえず家の前でエンジンをとめる

なんだか結構焦りますよね　こーいう時って

で　一息ついて　シフトブーツ等バラしていくと
ハーストのレバーの根元のネジが完全に外れていた
変なヘキサゴンのインチネジでしたが
この前買っておいた工具セットのおかげでなんとか
固定することができました

工具らしい工具を積んでいなかったため
ホントに家の近くでよかったと胸をなでおろしております

車載用のインチ系のヘキサゴンと１５ｍｍのラチェットの駒（インチしかないかな）を明日買いにいっておこうと思います

現在マスタングには　シェイカー５００という　プレミアムサウンドが私の買ったプレミアムグレードでは標準でついてきます
ドア部に３wey６スピーカー　リアに2wey2スピーカーです
これが結構いい音するんです　
しかしＭＰ３ファイルしか再生できないとか　インダッシュチェンジャーが使いにくいとか　デザインがアメリカン通り越してダサいとか　まあ　そんなこともあり　オーディオ変えちゃおうかとも思ったのですが　さすがに勿体無いので　このまま　壊れるまでいっちゃおうと思ったわけです
で　結構いい音なんです　アメリカのオーディオですので低音もバスバス鳴っちゃうんですが　さらなる低音強化をめざしました

本国オプションでシェイカー１０００なる　現状に５００Ｗアンプ＋10インチウーハー2発というのがあるのですが　1300ドルと非常に高価です

そこで　某オークションで入手したコイツの出番です
ロックフォード12インチ1発

結果はなかなかいいです　でしゃばりすぎず　うまい具合に低音を増強することができました　費用もオプションの4分の１以下で完成

ただ高速巡航では爆音マフラーとウーハーの低音がハーモニーを奏でて　ちょっと気分悪くなっちゃいます

マスタングが納車されたものの　通勤以外のドライブほとんどしてなかったので　昨晩いってまいりました




午後１０時３０分　職場を出発
国道２６を北上　阪神高速堺入り口よりイン
夜も遅めなので　車はまばら　
そのまま　環状を抜け空港線へ　まだまだ運転に慣れていないせいか
緊張する　空港線から　能勢方面へ
能勢で高速を降り　能勢街道から国道１７３号線へ

高速コーナーのつづく１７３をのんびり９号線と交わる園部まで北上
９号線を京都方面へ　亀岡まで走り　そこから国道４２３号を飛ばし
箕面　池田と経由し　大阪に戻ってきた

距離にして２２０キロ程　とても充実したnight driveだった

で　マスタングインプレッション
本日気が付いたこと
１　マニュアル車ですが　オートクルーズついてます
夜の高速をのんびり走るには便利便利＾＾

２　いまさらながらに思うが　シフトの位置が遠すぎる＾＾；
山道などはついつい体が右側に傾いていることあり

３　左側ドアまでのスペースがかなりあり
左手でハンドルを持った状態でドアのひじ置きに肘が届かないｗ
結構これは長距離高速道移動とかでは疲れるかも


４　街中ではあまり気にならなかった足回り
少し舗装の荒れた高速巡航で　微妙なゆり戻し？みたいな
乗り心地　足自体はなかなかしなやかなので
これはアメ車特有の感覚なのかな？（うまく説明できずスマソ

５　ヒール＆トゥがしにくい
ペダルの位置とかじゃなくて　ヒールトゥしようとすると膝が
ステアリングコラムに当たる　アメリカ人に比べたら多分体格は
小さいであろう私でこれである　アメリカ人はしないのであろうか？？

６　高速コーナーはおもったより　スムーズに曲がる　ボディーのねじれ感もあまり感じないですね　ステアリングは意外とクイック

私のマス　ちょこっとローダウンしているのですが
よく見ると後輪の軸が　中心線からやや左にずれちゃっているようんなんです
リアサスはいわゆる３リンクリジッドアクスルというヤツで
今時　４輪独立懸架ではありません

で　いろいろ調べてみると　本日のお題のバーにつきあたったんですが
このパンハードバーなるものを　調整式に付け替えて調整すれば左右のずれってのは修正できるものなのでしょうか？
なんだか今のままでは　変な力が加わって車体に悪そうなんです

昨晩から南の方へ家族でドライブいってきました
といっても　マスタングではなく　もちろんバハバグでも
ありません

このクルマ妻のんですが　大きさがマスタングに似ております
で今回は助手席で左ハンドルのイメージトレーニングをしておりました

温泉にもゆったりつかり　痛めた腰がちょっと改善したような気がするようなしないような・・・

かなり寒かったですが　いいリフレッシュになりました＾＾