発電用ロータリーエンジン

マツダは発電用ロータリー・エンジンを搭載するアクセラクラスの新型電気自動車を開発する噂です。エンジンが軽量コンパクトなのは良いけど、レンジエクステンダーだから、常時発電の日産ePoworと違う。なんか、動かぬロータリーエンジンを運んでいるだけで、勿体無い。欧州マーケットの電化方針に沿ったためだろうが、やはりロータリーは駆動エンジンとして復活させてほしいもんだ。
単車のツーストも無くなって寂しい限り。