お久しぶりです。nikku39です。
激務激務でみんカラも軽く覗くだけ。オフ会にもご無沙汰をしている状況です。
先日みんカラのアプリを開くとみんカラを始めて5年
イヴォークを申し込んだものの情報がなく情報欲しさにみんカラをはじめたのでした。あの時のみなさんの情報はとてもありがたかったです。
そんなイヴォークですがみんカラを初めて半年で納車。ということで4年半。
当時ワールドデザインオブザイヤーを受賞したイヴォークは今尚デザインが風化することはありません。
私のモデルは2013年プレステージ。寄せ集めのフォード製エンジンと6ATそれにDVDのアホナビではありましたが、エクステリア、インテリアが群を抜いていた素晴らしいモデルです。
それに前後のバンパーをダイナミックに交換し自分の好みを追求しました。
自分でDRLを入れたり本当に思い入れのある車です。
私が思うにこの車、コンセプトの時のデザインを含めて3ドアがメインで5ドアはセールス的に無理やり作ったように思っています。3ドアの方がカッコいい。
故にリアシートに座ると座面が短かかったり、ロードノイズが大きかったり、足元狭かったり。日本仕様にはエアコン吹き出し口がなかったり・・と。また全長も短いのでトランクが狭かったり・・・
子どもが小さいうちは良かったのですが体もデカくなり、また我が家に犬という家族も増えたために、リアシートやトランクを頻繁に使う家庭にはいろいろ足らずを感じるようになってきました。
最近急速にイヴォーク離れが進んで来ていますが、いよいよ私にもイヴォークと別れの時がやってきました。
明日イヴォークを手放します・
次はどんなオーナーが所有されるかはわかりませんが、大事にしてくれる方に乗ってもらえれば嬉しいですね。
4年半 60337KM 燃費8.2KM/L 故障全くなし!
そんなスコアでした。
イヴォークを通じてオフ会にも幾度か参加しました。
多くの方とお会いし知り合う事ができました。また沢山の情報をいただきました。絡んでくれた皆様ありがとうございました。
車遍歴の中でも記憶に残る一台となりました。 さよならEVOQUE元気でね
Posted at 2017/11/01 22:40:52 | |
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