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ミラカスタムの納車予定がだいたいわかってきた。

７月７日にディーラーに到着するらしい。
ディーラーオプションはたいしてないから、その後希望ナンバーの取れしだいということになる。次の月曜日に一発で抽選に当たればいいのだが…(^^;)

IS350はまだ予定なし。
２週間ぐらい前にはっきりとした連絡がくるらしいから、やっぱり1ヶ月あとに注文したミラのほうが先に来るんだろうな(笑)

それにISも同じ希望抽選ナンバーだし、クルマが準備整ってもナンバー獲得の難関があった。

忘れてたよ(爆)

オフ会前だと言うのにヴェロッサ手放してしまいました。
LEXUS IS350（VersionI)　購入に伴いヴェロッサの存在にいまいちすっきりしない気持ちでいましたが、
思わず高値が付いたことにより思い切って手放してしまいました。

セルシオをIS350にすることにより２台ともスポーツセダンになりどこに行くにも段差など下回りを気にしなきゃならないクルマとなり、用途によって使い分けに悩むようですのでいずれは軽自動車にとの予定でした。

こんなに早く決まるとは予定外でしたがこれも縁だなと思い切りました。

次期マイカーは「ダイハツ　ミラカスタムRS」です（＾＾；
初めての軽自動車ですが維持費経費削減と割り切っての決断です。

納車日はまだ未定です。
それまでの代車にGX81マーク２がやってきました（笑）懐かしいっす。

つーことでオフ会には・・・

・・・セルシオで行きます（汗）　こちらもラストランになることでしょう。

セルシオは買い替えることになり現在納車待ち。

だけど、最初はコンパクトハッチにする予定じゃなかったっけ？

なかなか決まらずこれならと二人の意見が一致して決まった『LEXUS IS350 Version I』。

決まった経緯は迷走したが一件落着のはずである。

しかし、最近なんだかモヤモヤがある。

なんだろう…

ISとｳﾞｪﾛｯｻってキャラがモロかぶりなわけで、ｳﾞｪﾛｯｻの方は次回車検が近くなったら軽自動車に替えようということになっているのだが…
そのせいかｳﾞｪﾛｯｻへの愛着が薄らいでいるんだと思う。
早くｳﾞｪﾛｯｻも買い替えてしまいたい気持ちが大きくなっている。

マフラーやタイヤも替えたばかりだしもったいないと思う反面早く替えたいとも思う。

ダイハツのミラカスタムがいいなぁとかエッセなら追い金なし今なら交換も出来そうだぞなんてね(笑)

『すぐエッセに替えちゃおうかぁ』との私の言葉にカミサンは『本当にそれでいいの？』

たしかに…いいのか？それで…(-_-;)