7月マトメ！

気が付けばすでに真夏・・・。


暑い日が続きますが、今月のマトメです。










といってもこの暑さで、エアコンレスの我が愛車は車庫待機のまま。



今月もバイクネタですが、代わりにバイクでふらふらしていて、もちろんこちらも暑いのには変わりません・・・。




でもまだバイクで汗たらたら流しながら走るほうが我慢出来るんですね。









複数台あるうちの1台の中からラクチンなゼファーカイというカワサキの400ccに乗っているんですが、やはりコロナ禍でここ最近はめっきり走る機会も減り、たまに乗ろうとするとバッテリーが上がってたり、エンジンの調子が悪かったり。



今回も久しぶりに引っ張り出してきたら、キャブが詰まり気味・・・。


キャブクリーナーを吹いてマシになってのでしばらく様子見ですが、やはり定期的に乗らないとダメですね。

てなわけで、新車から25年乗っているゼファーカイも乗り続けるにはちょこちょこ手直しをしないといけないお年頃。



1996年式だからくしくもこの年はロードスターとゼファーの2台買ってますね・・・。

なんでだろ？金あったんかなぁ・・・（笑）。


まだバブルの雰囲気があったのか、なかなかの金遣いしてますが、2台ともローンでした（笑）。



同じ年数乗ってる訳ですが、ロードスターに比べてどこか故障する比率はすごく低いです。


まあ、シンプルなキャブ車で部品点数もしれてるので壊れにくいのかもしれません。











それでもやはり予防整備はしておこうということで、25年無交換のプラグコードといつ換えたかわからないプラグ交換をしました。



プラグコードはこれまたロードスターでも使っている永井電子のシリコーンパワープラグコードに取り換え。



純正品も特に問題無かったですが、やはりコード部分はカチカチで弾力性の“だ”の字も無い感じ・・・。














外したプラグは4本ともちょっとかぶり気味・・・。














いつ頃出たんだろう？NGKのMotoDXというプラグが発売されていたのでそれに換えてみました。




換えてから乗ってないので、明日乗ってみて何か変わってるか楽しみ！