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下の子も小２なので、フロントチャイルドシートに載せることはなくなって、カゴとしての用途だけになって、しばらく・・・・


今回、シートを撤去して、ちゃんとしたカゴに交換しました。

（連続で自転車ネタで申し訳ないです）


純正のフロントバスケットの販売もあるのですが、今回はイオンの「マイバスケット」が入るカゴを捜しました。

けれど、「マイバスケット」対応（と思われる）自転車カゴは少ない。。3種類ぐらいしか見つけられませんでした。


また、フロントチャイルドシートをカゴに取り替える人は少ないようで、PAS Kiss mini 取替え対応の前カゴも少ない（2種類ぐらい？）。


なので、フロントチャイルドシート取り替え対応で、「マイバスケット」対応自転車カゴは見つからず。。今回は、リア用の「マイバスケット」対応カゴをフロントに取り付けることにしました。ネットで他に事例が見当たらなかったので、少し詳しくUPします。


◎必要なもの

・カゴ：今回はマイバスケットが入ると思われるセンタン工業のアルミダスR420（RB-ALR420）にしました。

・取付金具：フロントバスケットブラケット（アンジェリーノ純正かご取付用） AB-BKT F762005

・M6ボルト2本（SW,W付）：カゴに付属のボルトは長く、そのうち後ろ2本はハンドルの治具に干渉してしまったため、首下15mm程度のボルトを購入

・その他：ダイソーの金属プレートなど（無くてもOK）


◎フロントチャイルドシートの取り外し

シート裏の（↓黄色丸枠）のナットを外して、座面を撤去するとシート取付け部の金具が見えてきます。



あとは簡単に取り外せますね。シート取付け部のM6ボルト2本は捨てずに流用します。


◎前かごの取付け

カゴ下面は取付けに使える（使えそうな）ボルト孔がいくつかあり、今回は後方側の2つを使います。




ボルト中心間隔が30mmなので、カゴに付属する取付金具の向きを写真のようにして、孔位置が30mm間隔となるようプレートに追加で孔（↓黄色丸枠）を開けます。




側面は純正の取付金具で、なんとか取り付けました。



無くてもいいと思いますが、取付けプレートが正しい使い方ではないので、グラつき防止の保険として、側面にDAISOのプレートを仕込んでます。



↑最終的に治具位置や固定方法を調整してこのようになりました。

「マイバスケット」はジャストで入ったので良い感じです♪


重さは軽くなって運転しやすく、他の人の自転車とかぶることがありません。

脚の長い人は、もしかしたらカゴに膝が当たるかもしれませんが、フロントチャイルドシートの時と比べてそんに変わらないと思います。

※耐久性はこれから様子見ですが、今のところ特に心配はないです。
※決められた取付方法以外の使用なので当然、自己責任で。