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左足は厳しいですが
想像よりは酷くなっかった
感想…
イイです
真剣に検討です

試乗第2弾
と言っても色味確認です
ブルーマルト、グリエクリプス、ノワールエトワールの
3台を実車で確認
あっちこっちのDをまわって疲れた…

でメガーヌRSにも試乗したんですが
求めるに応えるはRSということが解りました
GT220も良いですが私には満足できないってことが
はっきり解りました

各色はフォトギャラリー参照ください

試乗しました。感想は普通
パワー感は当然アクセラの方があります
足も固くもなく普通かな
足元スペースは普通の右ハンドルでペダル位置も良い感じ
クラッチ操作後はクラッチペダル左側にちゃんと足を置けますよ
クラッチの繋がりと電子ブレーキは当然慣れが必要です

アイドリングストップ機能は
不要なら解除できますので

電子サイドブレーキは便利です
動作説明を聞いたんですが詳しくはもう一回聞くかな

そうそう試乗車には2DINナビ（カロのMRZ009）が装着済み
見た目はゴツイけど至極まっとうな取付位置で見やすかったですし
ナビのせいで左前が見にくいこともないです

ヘッドライトにはスモールランプ相当の電球がありましたが
営業さんも点灯はさせられず、何用？？なんでしょうか

あとフロントワイパーを持ち上げるとボンネットにきっちり傷がつきます
リヤナンバーの取付も厳しいな

詳細はフォトギャラリーに後でUPします