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2018年06月22日

自転車の交通ルール

軽車両に位置付けられてる自転車

どうやら勘違いしてルール違反している場合がありそうです。

まず自転車で走行する場合は横断歩道は通行出来ません。当然ですね。車両なんだから車線通らないと。つまり交差点の右側横断歩道を渡るときは自転車を押して歩行者になるか、車道の左側の横断歩道寄りにいかないと逆走です。

あと僕も知らなかったというか勘違いしてましたが、横断歩道を走る自転車が歩道の赤信号でも走ってきたので
「このヤロー」
って思ったのですが、実は軽車両は自動車の信号に合わせないといけないので信号無視ではありません。
とはいえ逆走してましたから結局は違反ですけどね

自転車の信号ルールって常識なんでしょうか？

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Posted at 2018/06/22 08:28:07

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naka(=^・^=) 2018年6月22日 9:28 失礼します。法律に則って、歩行者の信号が赤の時に、自転車がクルマと一緒に道路を渡るとすごく危険ですね。普通の人の「常識」通り、歩行者と一緒に渡ったほうが安全に思います。実際、「自転車横断帯」はかなり撤去されているようですね。 https://trafficnews.jp/post/78844 自転車の道路行政、法律はかなり未整備で未徹底な状態だと思います。	コメントへの返答 2018年6月22日 12:54 コメントありがとうございます法律の解釈とドライバーの認識はずれていることがありますので、そのようなズレは事故の元です自転車は左通行というルールさえも守られていない現実もありますから、この危険な状況は学校での教育と安全協会での周知徹底をしっかりしてもらいたいですね
piimin 2018年6月22日 10:08 二段階右折の事や、すり抜けの事やら、色々、問題はあります。それでも、何の対策も無くいきなり自転車は車道だとか言い出した警察側も問題だし、傘さしての運転とか、今は野放しだし夜間の点灯、リフレクターの装備とか守ってないのも、適当にスルー。駄目な事の多い警察も問題です。	コメントへの返答 2018年6月22日 12:58 そうなんです。原付の場合は、信号があれば二段階右折ですが、自転車の場合は全ての交差点で二段階右折です。傘どころか自転車スマホしてる交通犯罪もありますから、規制と一緒に取り締まりしなければ事故の温床になりかねません車運転するドライバーとしてはとにかく気をつけるしかありませんね
yasu369 2018年6月22日 12:14 やはりルール違反を取り締まるべきでしょう！逆走、信号無視、並進、飲酒運転など車なら捕まる違反もほぼ捕まりません。あとはお年寄り世代と昭和世代、平成世代で微妙に認識も違う感じなので、警察が地域とかでルールの啓蒙活動が必要でしょう！	コメントへの返答 2018年6月22日 13:02 認識の違いは一番恐ろしいです。左方優先知らないドライバーは早い者勝ちで突っ込んできますから。道路の真ん中を歩く人も危ないですが、公道は車を運転してはいけないというルールに対して、免じて許された者の責任は重たいですからこそ、自転車ルールの徹底は必要不可欠です。自転車も免許制にするかどうかは別として、マナーを守る心構えを持ってほしいです
柴猫 2018年6月22日 12:38 レースじゃないのに公道でトレイン走行してたJK自転車部のアニメが有りました。先頭がブレーキかけたら全員アウトですね！	コメントへの返答 2018年6月22日 13:05 ブレーキ付いていない自転車は違反なのですが、罪に問われて罰則がどんなものなのかが世の中になかなか知られていませんから、ルールが浸透しないんでしょうね原付教習みたいになると有難い
のらひこ 2018年6月22日 14:24 横断歩道の近くには「歩行者自転車専用」と表示があれば、自転車もその信号に従うようですね。	コメントへの返答 2018年6月22日 22:48 見たことがないのですが、たしかに標識があるみたいですね原付も二段階右折対象外の交差点の標識があるみたいですから。信号がない交差点で二段階右折している自転車見たことないです
ごさく@ＪＡ１１v(･∀･)yaeh! 2018年6月22日 21:37 歩行者信号と自転車信号が一緒のもありますから、それも混乱の原因ですね。それと自転車に対する意識が希薄ってのも要因でしょう。法規の一本化、明確化して徹底的な刷り込み（極端ですが）、官民一体の推進ですかね。いま自転車教室やってるなんて滅多に聞きません。大人がルールを解らないのに子供に教える事が出来る訳がない。ダメな流れのループを止めないといけませんな。と私は思ってます。	コメントへの返答 2018年6月22日 22:56 歩道にある自転車標識が廃止になってしまって、予算のある自治体は白線の取り消し工事が進んでます。でも小さな町ではなかなか進まないので、ルールが実情とあわない不釣り合いが発生してますルール自体は事故を減らす目的なのに、認識の違いが事故を引き起こす怖い状態です。ソフトとハードを同時に整備できるのが必要ですが、結局は予算の壁にぶち当たるわけで、簡単に3m以上の歩道なんて作れるはずがないですしね

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piimin 2018年6月22日 10:08 二段階右折の事や、すり抜けの事やら、色々、問題はあります。それでも、何の対策も無くいきなり自転車は車道だとか言い出した警察側も問題だし、傘さしての運転とか、今は野放しだし夜間の点灯、リフレクターの装備とか守ってないのも、適当にスルー。駄目な事の多い警察も問題です。	コメントへの返答 2018年6月22日 12:58 そうなんです。原付の場合は、信号があれば二段階右折ですが、自転車の場合は全ての交差点で二段階右折です。傘どころか自転車スマホしてる交通犯罪もありますから、規制と一緒に取り締まりしなければ事故の温床になりかねません車運転するドライバーとしてはとにかく気をつけるしかありませんね
yasu369 2018年6月22日 12:14 やはりルール違反を取り締まるべきでしょう！逆走、信号無視、並進、飲酒運転など車なら捕まる違反もほぼ捕まりません。あとはお年寄り世代と昭和世代、平成世代で微妙に認識も違う感じなので、警察が地域とかでルールの啓蒙活動が必要でしょう！	コメントへの返答 2018年6月22日 13:02 認識の違いは一番恐ろしいです。左方優先知らないドライバーは早い者勝ちで突っ込んできますから。道路の真ん中を歩く人も危ないですが、公道は車を運転してはいけないというルールに対して、免じて許された者の責任は重たいですからこそ、自転車ルールの徹底は必要不可欠です。自転車も免許制にするかどうかは別として、マナーを守る心構えを持ってほしいです
柴猫 2018年6月22日 12:38 レースじゃないのに公道でトレイン走行してたJK自転車部のアニメが有りました。先頭がブレーキかけたら全員アウトですね！	コメントへの返答 2018年6月22日 13:05 ブレーキ付いていない自転車は違反なのですが、罪に問われて罰則がどんなものなのかが世の中になかなか知られていませんから、ルールが浸透しないんでしょうね原付教習みたいになると有難い
のらひこ 2018年6月22日 14:24 横断歩道の近くには「歩行者自転車専用」と表示があれば、自転車もその信号に従うようですね。	コメントへの返答 2018年6月22日 22:48 見たことがないのですが、たしかに標識があるみたいですね原付も二段階右折対象外の交差点の標識があるみたいですから。信号がない交差点で二段階右折している自転車見たことないです
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