良いなあ…オレもかっこ良く帰りてぇよ…
そんな願い?が叶いました。
まさか、自分も車載車に乗る羽目になるとはな…(白目)
そしてそのままドナドナされていきました。
いやぁ…カッコいいなぁ(涙目)
でもこんな結果で乗って欲しくなかったよ…(嗚咽)
見学に自走で来て車載車で帰る奴なんか会場で俺だけだったでしょうwwwwwウェッwwww
手を貸して頂いた皆様、本当にありがとうございました!
いくにゃん本当に助かった!ありがとうね~
クルマは残念なことになりましたが、めけずに復活させますのでまだ遊んでくださいませ
ちょっと復習…
レッキンミートへシルビアで行く。
駐車場に入ると謎のエンジンストール3回。
エンストしたまま惰性走行でそのまま駐車。
一回かけ直したら普通に掛かって空フカししても問題なし。
色々見回って忘れ物を取りにシルビアのとこに戻って確認のためにエンジンを掛ける。
掛からない。
セルはしっかりと回ってるものの
タコメーターが動かない辺りで点火系を疑い、
プラグを確認するためにボンネットを開けてプラグコードを引っこ抜こうとしてもなかなか抜けず、おりゃぁぁあって力任せに抜いたらブチッ(・・;)
コードぶちきれました★
仕方がないのでいくにゃん号に乗って自宅まで行き、純正のプラグコードを回収。
回収し終えたコードに付け替えて再作動を試みるもスンもウンも言わず
整備士なお友達に調べて頂くとプラグ系には電力はしっかりと来てる。
が、トランク内にある燃料ポンプから音がしないという。
はい、燃料ポンプ突然死でした。
前兆は過去に何回もあったんですが……
なので、車載車を呼ぶ羽目にw
リップ外して……バンパーをちょっと持ち上げて若干擦りながらも無事に車載車に載せ
そして、ショップへ行き悪戦苦闘しながらも車載車から下ろし手押しで敷地内を移動。
……動かない車はタダの鉄の塊(笑)
燃料ポンプで確実とは言えないですが……
部品交換で様子見することに
ということでしばらくの入院でーーす(泣
よく壊れる子です。シルビア……なんで子なのっ!このツンデレめwww(T^T)
頑張ります。
ではこの辺で!
でわでわ
昨日は腐れ縁なお友達に無理yari…ゲホゲホ
誘われて、名古屋のオートフェスティ……( ^ω^)なんちゃらへ行ってきました。(白目)
そのワガママな友達は日曜日用事があるから日帰りで頼む!!!と必死で懇願してきやがったので
日帰りで行ってきました!!!!!!!!!!!!
日帰りレーシングはクっソ死ねますw
テキトーに撮った写真を…
これが一番ツボでした。
R34顏のCR-V(爆)
尾根遺産の写真??
欠かさず撮りました☆(ゲス顏)
そんなことより、前からツイッターやらみんカラで何回も絡んで頂いてる「つなきんぐ氏」とやっと初対面を果たせました。
女連れでごめんなさいwww
走りの楽しさをとことん追求し、ツボを押さえた弄り方をされておりました。
純正バンパーに社外のリップ、そして渋いR32純正の組み合わせ。
自分も過去に同じリップを付けていたので親近感湧いたと同時になつかしさも感じました。(´・ω・`)じみじみ
(2年前以上前…サーキットでやらかして粉々になり六か月程で人生(物生?w)をを全うした…w)
最近、新しい撮影方法を学んだのでそれを実行して撮ってみると…
オオッ!って感じの写真が撮れました!!
この写真…
ナンバー以外は無加工なんですよ!!!
撮影の場所は真っ暗な場所。
そのまま撮ったらこうなるんですよ。
光が一点(真横)に集中し、全体が照らされてないですよね?
シャッタースピードを遅くして投光器を持って車をまんべんなく照らしながらシャッターが切れるまで走り回ると・・・
こんな感じに全体が照らされた写真になります。
↑これは失敗作ですが…w
上のほうに光の残像が残ってますよね?
フウはさつえいぎじゅつがあがった!
失敗したけど上のほうだけ切り取れば違和感なくなりますしねw
ニードフォースピード感w
彼は他にS2000も所有されており…ゲホゲホ(裏山)
相当変態さんでした(褒め言葉)
短い時間でしたが色々とありがとうございました!
機会があればまたよろしくお願いしますね(∩´∀`)∩
そんな名古屋日帰りレーシングでしたw
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