オイールの効果とその他諸々

先日の日記にも書きましたが、オイールの検証結果です。

結果から言いますと、なんと約10％の燃費向上！！
九州までの片道640ｋｍでℓ当たり11ｋｍ達成！！
決して燃費にやさしい走り方はしていませんし、途中事故渋滞等で
下道で回避したりもありました。
以前は気を付けて燃費走行しないとℓ当たり10ｋｍいかなかったのに・・・

1500ｋｍほど走りましたが、全くオイル減ってない！！
（以前までは若干オイル食いだしてました、5000ｋｍで0.5ℓ位）

エンジンの音もだんだん静かになってるような気もしますし
フィーリングも違ってきてるような気がします。
車が軽くなったような感じです。

1000ｋｍ以上走ったので、初回のみ交換推奨されているオイルエレメントのみ
交換もしましたが、エレメントの中のオイルから黒い粉状の物がけっこう
出てきました。これがスラッジ？カーボン？なんかの燃えカス？
洗浄効果も確かに凄そう。

チョイ乗りや下道走行でも10％改善できるなら、元取っておつりが来ますね。

普段使いℓ当たり5ｋｍだったのが5.5ｋｍになってくれれば
5000ｋｍごとにオイル交換するまでに使うガソリンは1000ℓが909ℓになり91ℓ節約。
ガソリン（ハイオク）が135円/ℓだとすると12285円の節約！
エルグランドに使ったオイールは3700円。
地味に馬鹿にならない金額になるな・・・
まかり間違って6ｋｍにでもなろうものなら♪

Ｖ６　3500のエンジンではあまり効果が得られない、体感しにくいと思ってましたが
これお勧めです。
リピーターが多いのも頷けます。

次のオイル交換時、ヴィッツでも試してみます♪
ヴィッツの方が効果が大きいと踏んでいます。

なんかオイール販売元の回し者みたいになってきたのでこの辺でやめます（笑）



あと、ファンベルト関係が限界に近付いてきたので交換。


日産特有？の電動ファンじゃないファンが邪魔でやりにくかった・・・

なんと10万キロ無交換できました。


エアクリも初めて開けたかも・・・


正月の間ポチポチしていたのが今日届いたので♪

こんなことをボチボチやりながら正月最終日の休日の時間を潰していました（笑）