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イイね!
2019年02月09日

初めての?岡国アタック

素うどんさん、かっつんさんと一緒に岡山国際サーキットでREVSPEEDミーティングタイムアタックに参加してきました。

岡国を走るのは一昨年のTOHM以来。アタックという形で走るのはこれが初めてです。
岡国初ピット(笑
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今回は奥様にキャリアカーサポートしてもらったためタイヤを運んでもらえました。ありがたや~

気温は低め。路面温度も低めでした。
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久々にSタイヤを投入してみたものの・・・
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冴えない走り。
FSWでもそうでしたが、タカタ用アライメントの為、侵入で荷重を残したままブレーキをかけるとオーバーステアが出るためアクセルもブレーキも踏めない。。。
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1コーナーへの侵入や、特に下りのマイクナイトから最終はなかなか怖かったです。

今回初めてフロント225/45リア245/40を入れてみました。
外径は今までより小さくなったことで加速が良くなっていい感じ!というのを期待してたんですけど、ギア比が絶妙に合わず、アトウッドでは2速では吹け切り3速ではカムが乗らない。バックストレートエンドで吹け切る。最終も悩みどころ・・・。いつものことながらクロスミッションが欲しくなりますね。

直前で中級から上級へクラス変更していただいたものの、50秒にまったく届かない(;^_^A
結果1分51秒383に終わってしまいました。

<br />

セブンのお手拭きが気になる(笑

上級はショップクラスト同走ですが、3アタック目は上級のみだったため、最後は気持ちよく走れたんだけど結果には繋がらず。

アライメントを調整して、次は50秒切りたいですね!

ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2019/02/11 20:32:08

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この記事へのコメント

2019年2月11日 20:46
慣れてないだけに見えます冷や汗
慣れれば2秒ぐらいは楽勝っすねほっとした顔
すみません<m(__)m>
コメントへの返答
2019年2月11日 20:52
何回か通えばイケると思うんですけど、微妙に遠い岡国なのでした(笑
ラジアルで走り込みですねー。
2019年2月11日 21:33
お疲れ様でした~
岡国は真面目に走るとちょっと怖いポイントがいくつかありますよね(^^;
タカタでもそうですが、カムの切り替えポイントもう少し下げるか、クロスMTが欲しいですね。
とりあえずリアのトーを変えてみますか!
コメントへの返答
2019年2月12日 0:42
岡国はエスケープゾーン狭かったりブレーキにも厳しくてハードですね。
色々調整したいところはありますがトーの変更の効果は大きいと思ってます。タカタのアタックがひと段落したらアライメントいじりたいと思います^ ^
2019年2月11日 22:16
おしぼりGセンサー(笑)
コメントへの返答
2019年2月12日 0:44
今話題の最新テクノロジーですよ(笑
2019年2月12日 11:08
ご無沙汰です(^^♪ 岡山国際かなり攻めがいありそうなコースですね!動画見ててもアップダウンがありますね。
やはりECU書き換えで高カム切替ポイントを落としたら、より速くなりますね!!
コメントへの返答
2019年2月12日 20:23
お久しぶりです!
岡国は本当にアップダウンが激しくって難しいんですよ。
こちらにも是非お越しください^ ^

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「@まるし
一転激しい暴風雨。でも夕方まだ散らずに残ってました😀」
何シテル?   03/28 19:38
がっちゃけです。 気づけば、日英仏伊、新しいものからクラシックまで5台の車持ち・・・。どっぷり車趣味に溺れてます(笑

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