kureakiのブログ一覧

French-French＠尼崎と十津川ツーリング～の間、
隙間を埋めるように奈良の道を走りまくってきました。

結局２日間、丸48時間出かけていて、
車中泊・あんまり寝てません。
走った距離は約1600kmになりました。
ちなみに平均の燃費は約12km/L(8.3L/100km)
高速を1000km近く含みますが、他は山道の割にはまあまあ、普段の街乗りよりも良い結果でした。

走りまくった奈良の道、酷道巡りは暗峠だけでは終わりませんでした(^^)
十津川の山一つ東側を走る国道169号線がその大半ですが、
10年前に比べて格段に整備された奈良中部の区間を過ぎて
最南部～三重県に入ると結構な酷道です。（写真左から順に南下していきます）
　　

実はあまり久々でもない彩華でラーメンを食べたり、
　

いくつかダムを見に行ったり（実はなぜか結構ダム好き）


奈良の道を走りまくって満足しました。
なので、結構おなかいっぱい状態で十津川ツーリングの集合場所へ向かったわけですが
やっぱりどれだけ走っても奈良の道飽きないですね（笑）

繰り返しになってしまいますが、
この２日間お付き合いいただいた皆様、ホントありがとうございます。
きっとまた行くでしょう(^^)
また懲りずにお付き合いください。

せっかくなんで、先日ALPSLABで作ったドライブルートに
みんカラのフォトギャラリーの写真をリンクして埋めてみました。
・池原ダム～吉野まで
　http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=bfdd69a65c1c02eb4359b832b10552ed
・池原ダム～七色ダムまで
　http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=25ba28ffeb64bb9bd377f707c89eea97

《フォトギャラリー》
・裏naraツーリング（その１）
・裏naraツーリング（その２）
・裏naraツーリング（その３）

五新線：
奈良県の五條市から山の中を抜けて、海沿いの
和歌山県新宮市までを結ぶ計画で作られた鉄道です。
残念ながら建設途中で工事が中断されてしまった
幻の鉄道です。
計画で終わってしまった鉄道を未成線とも言います。

国道168号線沿い、五條市に入ると、コンクリート橋やら
築堤やら田んぼの真ん中を走る軌道が現れます。

奈良の五條に行った理由は、十津川への入口というだけでなく
この幻の鉄道を見に行くことも一つありました。

道半ばで工事が中断されるというのはアチコチありますが、
ここが珍しいのは、今はその軌道や橋をバス専用路として利用しているところです。

奈良交通がバスを走らせていますが、本数が少なくて、
残念ながら時間が合わずにバスを見ることはありませんでしたが
なかなか貴重なものです。

→五條市のページ「幻の五新鉄道」
《フォトギャラリー》
　・未成線（五新線）