いきなりカツッ！って。。。。

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この記事へのコメント

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garagekazu 2008年10月17日 8:44 即席ノンターボ！	コメントへの返答 2008年10月17日 9:06 上り坂でいきなりノンターボ＾＾；
ＧＯＮ武内 2008年10月17日 8:47 濡らして、入れましょう・・（違	コメントへの返答 2008年10月17日 9:06 もうすっかり濡れてました＾＾；
ブラザー 2008年10月17日 8:51 何事も途中で外れると焦りますね (^-^;	コメントへの返答 2008年10月17日 9:06 途中でゴム外れてびっくりｗ
INFINIT 2008年10月17日 9:26 外れただけで、折れたりしてないからセーフでしょうか＾＾？	コメントへの返答 2008年10月17日 9:50 ５分で修繕完了！ そのうちドライバー探しに４分かかってますが＾＾；
やねん 2008年10月17日 9:31 としちゃう?爆	コメントへの返答 2008年10月17日 9:51 でも硬いよｗｗ
ともっち、 2008年10月17日 9:55 ｶﾞﾊﾞｶﾞﾊﾞなんか小さいのか？さぁどっち？www	コメントへの返答 2008年10月17日 10:41 萎えてきたのかもｗｗｗ
よっしーＪA11C 2008年10月17日 9:56 おいらは、気づいたら横になってた！	コメントへの返答 2008年10月17日 10:41 それだけは嫌やなぁ～ で、気づいたらあごが。。。。ｗｗｗ
オヤジムニー 2008年10月17日 9:57 前にありました(^^; アクセル踏んでも徐行状態でびっくりですよね(>_<)	コメントへの返答 2008年10月17日 10:42 ここ以外にも色々抜けてるので あそこか！って解るようになってきた＾＾；
ウィリー 2008年10月17日 10:09 自分も外れた事があります。 外れてもエンジン止まらないし 路肩に寄せるぐらいは苦もなく走ってくれるので ジムニーって凄いなぁ～？ と(笑)	コメントへの返答 2008年10月17日 10:43 上り坂で急にスピードダウン！ でも走るのよネェ～
ＫＡＮ３３ 2008年10月17日 10:23 中で出てもた？(笑)	コメントへの返答 2008年10月17日 10:43 どぴゅ！っとぉ～ｗ
すぎきち 2008年10月17日 10:35 カリ首作りましょ～	コメントへの返答 2008年10月17日 10:44 それよりもパイプ作り直した方がえぇ～わぁｗ
てっちゃん・ 2008年10月17日 11:58 私のもそろそろ外れる頃かな？(汗)	コメントへの返答 2008年10月17日 12:23 増し絞めしましょう！ いきなりでびっくりするぞぉ＾＾；
イク 2008年10月17日 12:07 自分のも外れてた時はビックリしました ターボが逝ったかと	コメントへの返答 2008年10月17日 12:24 そうそういつもそれが先に頭をよぎります＾＾；
ジョニー・セバスチャン 2008年10月17日 12:26 やぶれなくてよかった！！ゴムはやぶれちゃあぶないからねw	コメントへの返答 2008年10月17日 12:30 でも新しいの生まれたらうれしいかもｗｗ
akihsoy姐ゃん 2008年10月17日 13:54 車を見てるだけにこわいｗｗｗｗｗ	コメントへの返答 2008年10月17日 15:15 今度走りましょう！
ちょいデブおやじ 2008年10月17日 17:03 僕もいきなり外れたことあります かなりのパワーダウンに思わずタービン逝ったかと	コメントへの返答 2008年10月17日 18:25 やっぱり皆、タービンが！ って思いますよねぇ～＾＾；
タカキチ☆ 2008年10月17日 19:19 代替え～♪（爆）	コメントへの返答 2008年10月17日 19:30 パイプだけね＾＾
いわけん 2008年10月17日 20:44 そんなことも有るんですね、珍しい。	コメントへの返答 2008年10月17日 23:34 たまにあるからびっくりします＾＾；
okuyaman 2008年10月17日 21:05 ジョイント無しの一本物で。	コメントへの返答 2008年10月17日 23:35 つくってぇ～！
せいたっち 2008年10月17日 22:52 太いのね♪	コメントへの返答 2008年10月17日 23:35 硬いよｗ
修造 2008年10月18日 9:53 かなり年季が入ってますね	コメントへの返答 2008年10月19日 10:26 もうすぐ１４万ｋｍです＾＾；
隼77 2008年10月18日 14:21 僕も経験ありです。 なんとかは走れますけど ビックリしますよね。	コメントへの返答 2008年10月19日 10:27 色々してるので良く有ります 最近なかったのに。。。。 いつも同じ場所でなるのは、上り坂で加給圧があがるからかなぁ～