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  5. 天国だ～ [えぼかぁご]
イイね！
   
2006年12月02日

天国だ～

天国だ～ オーリンズの車高調は全長調整式ということで
下側のブラケットがシリンダー外筒を締めつけて
いるのを緩めて、外筒をクルクルと回せば
車高を上げ下げできる。

簡単ですね～
作業料金取るほどでもないですよね～


ということで、このブログの写真にＴｅｓｔ＆Ｓｅｒｖｉｃｅの文字が
写り込んでいることでヨシとしよう！

いや・・・して下さい（汗）


ということでスタッドレスに履き替えて車高を１０ｍｍ上げて家路についたエボゴンは
天国のように静かに走るのでした～
（イツモイツモアリガトウゴゼエマスダコノゴオンハキットマタイツカソノウチニカナラズヤマタチカイウチニヨロシク）
ブログ一覧 | えぼかぁご | 日記
Posted at 2006/12/03 18:32:41

   

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この記事へのコメント

f motion
2006年12月3日 18:55
テスト＆サービスにそんな風に入れるえぼかぁごさんて凄い！
コメントへの返答
2006年12月4日 0:21
ボランティアほど高くつくものは無いってことです
テストアンドサービススタッフの方々
けして真面目に収支計算をしないで下さい
ドンブリでドンブリでそれも特大の・・
舞蹴
2006年12月3日 21:53
日ごろの行いなんでしょうねぇ(^^)

スタッドレス静かですよねぇ～
昔は逆だったのになぁ（笑）
コメントへの返答
2006年12月4日 0:23
ほんのささいなことで盛大に恩を売る行い？

スタッドレス静か・・・というか
ノーマルタイヤがウルサすぎなんだとは
思いますが
4.63
2006年12月4日 19:30
こんばんは。

安物ですが、
同じ作業方法です(^^ゞ
コメントへの返答
2006年12月4日 22:35
全長調整式は楽ですね

   

プロフィール

「愛車と出会って35年！ http://cvw.jp/b/177616/46503754/」
何シテル？   11/20 19:04
メカもの大好きなおっさんです。 2021年に還暦を迎え、終活中。 初代パジェロとの関係を維持しつつ PHEVは二世代目に突入。
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