リーザ

ロードスターが入院してかなり経ちましたけど、さすがに最近は禁断症状っぽいものが出てきました・・・。

・・・ふう。


さて、表題のダイハツリーザ。
ボクの初めての愛車だったりする車（姉のおさがり）なんですが、
ある方に、「そんな車知らねぇ、ブログに上げとけ！！」という要請がありましたので（笑）、
一応上げときます。


ミラの全高を落としたクーペ版とも言うべき車で、ミラのシートでは天井に接触してしまう為か、普通状態でかなり傾斜したシートでしたね（笑）
後部座席もRX-7より狭いんじゃネェの？っていうくらいの空間しか無かったです。

ボクが乗っていたのは「chacha」（写真下）グレードでした。
走りの5F（笑）と600kg程度の車重のおかげか、燃費はえらい良かったですね。
最新のエコカー？ふ～んって感じです。
普通に走ってりゃ燃費18km/Lを下回った事はなかったかな？
エアコンかけて、2人乗って山道普通に走って軽く20km/L以上走ったときはさすがにたまげましたけどね。


そうそう、コイツにはオープンモデルも有りました。

リーザ スパイダー（写真上）
そのまんま屋根をぶった切っちゃったような、ある意味いっちゃってる車でした。
スパイダーという名前だけあって、16個のピンで留める幌をおろすと潔い程のオープンボディ（笑）

ボディ剛性なんか皆無って聞いた事がありますが、ホントでしょうか？

個人的には、かなり好きです！
かっこええです。
オープンにする事しか考えてなかったようなコンセプトが最高です。

コイツが今のコペンに受け継がれて・・・ねぇか？