【C26】ステアリングスイッチをLEDで発光化④

先の細い工具などで赤矢印方向に持ち上げると
白い部分が浮いてきます。

コレでロック解除、端子を追加できます。

端子は、ステアリング内のコネクタに使った物と同じ、

矢崎製
040型メス端子
非防水
（F040）
です↓
http://hi-1000.com/commodity/tansi/fm040.htm

リンク先にはオス･メス両方の端子がありますが
メス端子のみを使用します。
配線付きのメス端子をオススメ^^;

写真の位置が、ステアリング内の
2番・3番と繋がっています。
極性が逆にならないよう注意。

こちらはちょっと長めの配線にしておいて
端子を追加。
コネクタのロックも元に戻して…

ステアリング下に戻しておきます。

こんな感じで配線が出ていますので

既設の配線にタイラップなどで結束。

ココはステアリングの位置調整を行うと
動く場所ですので、
少し動かしてみて問題ないか確認します。

ILL電源はどこから取っても良いですが、
tacomaは一番近いであろう
ミラースイッチ裏から取得しました。
なので赤線のように配線を通しておきます。

ミラースイッチ裏のILL配線に繋いだところ。

キーレス連動ミラー格納ユニット配線とか、
子どもカメラ配線とかあるので
訳分からん状況になっていますが…
エレクトロタップを使って分岐。
赤丸が、ILL配線（黄）
青丸が、GND（アース）配線(黒)の分岐箇所です。

エレクトロタップの使い方はココ↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/69039/334120/note.aspx

ステアリングにスイッチを装着して、
元に戻せば…

点いた～!!!!

写真の撮影日時で見ると、
4月の中旬から、5月18日までかかっています。

構想1ヶ月、実際の作業にかかってから
試行錯誤と失敗を含めて約1ヶ月でした。。。

そして、この整備手帳をまとめるのに、
なんと5時間もかかってまーす^^;

ちなみに、ステアリングを外したままで
セレナが使えないのは困るので、
スイッチ付きステアリングをヤフオクで調達し
じっくり作業しています。
…邪魔なステアリングが増えた(~_~;)

多分、この整備手帳を見てもらえば
3時間くらいで出来るのではないでしょうか？

暗くなるとこんな感じ。

キレイに点灯します（*^_^*）

MOP(メーカーオプション)ナビ付きの方は、
左側のボタンを光らせる事も出来ますよね。
本当はアレが欲しいんですが、
ASSYで5万円近いので買えません。。。
C25みたいにボタンだけで買えれば
安くてイイですけどねー

でもね。
ちょっと眩しい感じなのです。
写真の写り方が体感にカナリ近いかな…

LEDの電流は15mAでは流しすぎですね。
10mAとか、5mAくらいが
純正の光り方に近いと思います。
やってみないと分からないですが、
今は再チャレンジする気力がありません～

とりあえず、完成して良かった^^;
参考にして頂くのは嬉しいですが、
全て自己責任でお願いします。

純正ステアリングスイッチでナビを操作する方法はコチラ↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/1105647/2445904/note.aspx