エキマニ交換その1

VQのエキマニは交換が大変らしい…ので覚悟して掛かりますw

まず運転席側。
エキマニのすぐ上をウォーターラインが通っていて外さないと作業できません…

クーラントを抜いて、刺さってる固～いホース類を頑張って抜いて○印のボルト2個を外すと引っこ抜けます。

特に左側の○印のボルトがかなり外しづらいです。
長いエクステンションバーとラチェットで攻略。

ウォーターラインが外れたら遮熱板を外します。

写真ではすでに外れてます。
4本のボルトで止まってます。
ここは普通のメガネレンチで外れます。

遮熱板が外れたらエキマニ本体のボルトが見えますので外します。
ソケットレンチや板ラチェットがあれば楽でしょうが、一応ストレートのメガネレンチですべて外せます。

続いて助手席側。

エアクリ外します。

するとこっちはヒーターパイプがコンニチワ～。
ホース外してボルト3本ですが…特に写真左下のボルトがかなりの難所。
関節エクステンションンで攻略！

助手席側はボルト外せばすんなり降ろせます。
降ろす前にO2センサーを外すかカプラーを抜いておきましょう。

運転席側に戻って降ろす準備。
ステアリングシャフトを外します。

ボルト2個ですが…何も考えず抜くとステアリングセンターがずれますので注意。

下側のスプラインは割れ目（黄色マーキング）とカバー？の突起が揃うように組み付けられているハズなのでわかり易いです。

上側のスプラインはマーキングしておきましょう。
ちなみに上側はズラすだけで抜く必要は無いです。

外れました！
O2センサーを移植しましょう。

その2につづきます。