ＴＲＤエキゾーストマニホールド交換編　１

準備

１）必要工具
　１２ｍｍラチェット、９ｍｍラチェット、１４ｍｍソケット、１２ｍｍソケット、１２ｍｍ６角ロングソケット、O2センサー用ソケット、お助け棒、CRC5-56、マイナスドライバー、ハンマー、蚊取り線香（夏だったんで

２）必要部品
　トヨタ純正（エンジン×エキマニ間）ガスケット　品番：１７１７３－２２０１０

３）おなじみジャッキアップ

ジャッキアップ＆ウマセット。
夏の朝８：００に始めましたが、ここで既に汗だく(^^;;

リヤのタワーバーもちゃんと外しておきます。

Ｏ２センサコネクタ取り外し

左右２つあります。
コネクタモノは全部そうですが絶対線を引っ張ってはいけません。
固定側にツメが付いてるので落ち着いて抜きます。

Ｏ２センサ取り外し

いよいよＯ２センサをエキマニから外す訳ですが、ここで必要なのがO2センサ用ソケットです。ヤフオクで購入しました。これがないとO2センサがぬけません。
（これがないから一度交換を断念してます

長いスリットが切ってあって、O2センサの線を逃がせるようになってます。

点火プラグ用ソケットのような専用工具ですね。

Ｏ２センサ取り外しの続き

９ｍｍのラチェットでそんなに力を入れなくても外せますが、CRC塗ったお陰かも知れません。

回すときは線も一緒にまわして、ストレスがかからないように気を使いました。

遮熱板取り外し

次に手のマークが書いてある遮熱板を外します。
上に見えてるM12×２本と、写真の赤矢印のところにも
同じM12が２本あります。

ここもCRC塗ったお陰か超簡単に外れました。

遮熱板取り外しの続き

遮熱板がごぼっと取れました。
写真取り忘れましたが、もうひとつ下の遮熱板も外しました。
両サイドから１本ずつM12で止まってるだけです。

遮熱板って結構重たいんですね。

フロントパイプ外す準備

タイミングはここじゃなくてもいいと思いますが、フロントパイプを純正ジャッキで支えました。
エキマニ外すと、ボコン！と落っこちちゃうからです。

ちーと邪魔ですが、このお陰でフロントパイプ外さなくていいわけだし。
（ちなみにトヨタの整備書ではフロントパイプを外すことになってます）

フロントパイプ取り外し

フロントパイプとエキマニの結合部（赤矢印）はゆるみ止め付きのM12のナットで止まってます。
めちゃ錆びてるので親の仇ほどCRC噴霧しました（＾＾。

それでも固着してるので、お助け棒でトルクを稼いで回しました。「カチン！」と言って固着が取れました。

あと、ついでにエキマニ下部ステーからも外します。（青矢印）
なぜか助手席側がM12、運転席側がM14です。
ここもCRCして、でもラチェットのみで簡単に外せました。

ナット外しただけではフロントパイプは外れず･･･やっぱり錆びで固着していました。