タイヤ交換

10万キロを超え、昨冬から交換せずに使っているスタッドレスタイヤもそろそろかと思うわけですし、お国から経済回すようにと給付金もいただいた（元は我々が納付した税金）ので、渡りに船と言うわけで交換することにしました。







（山はあるけど劣化気味）

当初、GOODYEAR のAssurance WeatherReadyってのにするつもりでしたが、お店に相談したところMichelinのCROSSCLIMATEを提案され、リーズナブルだったこともありその提案を受け入れました。


（面白いパターンです。農場で使われるトラクターのタイヤを連想してしまいました。）
コンセプトとしてはオールシーズンというより、雪道も走れる夏タイヤということらしいです。
なので、雪道以外のドライ、ウエットの性能も夏タイヤには負けていない。でもアイスバーンには弱いので注意してね！って感じです。ゴムの質より、特徴的なトレッドパターンで雪道に対応してるのでしょうかね。
交換後40キロ程度走って帰宅。途中、自動車専用道路も走りましたが、スタッドレスに比べたら格段に静かですね。コーナリングも腰砕けな感じもしません。
今回は8本のタイヤを4本に集約することもできました。保管スペースを空けることができましたし冬季の交換の心配しなくて済むのも助かります。