Rosso Alfaのブログ一覧

高い位置の重量軽減とエンジンルームの排熱向上→夏場の油温低減を狙って、4CのリアガラスをCFRP製のルーバーパネルに交換しました。

4C用のCFRP製リアルーバーパネルは、SCARA73（こちら）とGMS（Gale Motorsport）（こちら）から発売されています。価格は前者が1,490€（クリア塗装済み）、後者が1,190€（クリア塗装無し）1.460€（クリア塗装済み）です。
私はデザインの好みでSCARA73製を選択しました。

今回もインタークーラーの購入でお世話になったALFA9 Supplyを通じて購入しましましたが、＄1,820でした。ALFA9を通さずにイタリアから日本に直送するよう手配してくれたので、送料は$145でした。別途通関手数料と国内消費税を9,400円徴収されました。

発注から5週間くらいで、イタリアから馬鹿でかい頑丈そうな段ボール箱が着弾！！

オートクレーブ成形されたドライカーボンで、中々美しい仕上がりです。
大きさの割に羽根のように軽く、重量わずか1.0kgでした(#^.^#)

裏面はこんな状態です。

取付けはいつもの広島の秘密基地SpRさんで行いました。
ガラス屋さんに出張してもらって作業しましたが、先ずは細いワイヤーで接着剤を切ってリアガラスを取り外します。

リアガラスが外れました。

脱脂とプライマー塗布を行った後、接着剤を塗布します。

カーボン リアルーバーを慎重に位置決めしてセット。

さすがこの道のプロだけあって大変手際の良い仕事ぶりで、1時間半くらいで作業完了。
パネルのフィッティング具合やチリの合い具合も良好で、イタリア人も中々イイ仕事しています(#^.^#)
Amazonで調達した中華製ステッカーをワンポイントで貼ってやりました。
一晩放置して接着剤を完全硬化させます。

4Cの純正リアガラスは重量軽減の為、ガラス屋さんもビックリするくらい薄いガラスが使われていましたが、それでもガラス部分3.8kg＋メッシュ部分1.2kgの計5.0kgなので、4.0kg重量軽減出来ました。

後方視界確保の為、デジタルルームミラー（ミラーカム MRC-2020）のリアカメラを移植してやりました。
以前リアガラスの内側に取付けたら、夏場のエンジンルームの熱にやられてリアカメラがピンボケになる不具合に遭ったので、念のためにJuranのサーモブロックテープを貼り付けて断熱してやりました。

リアカメラ取付け状態です。

4Cのスタイルにマッチして中々カッコイイです(#^.^#)

SCARA73は、これ以外にも4Cの外板パネルを全てCFRPで商品化しているので、金に糸目をつけなければドアを含むボディーパネルを全てCFRP化することも可能です。

どなたか
カーボンルーフの
人柱お願い～～～！！

例年、春と秋に開催される岡山を巡る旧車ラリー「ベッキオ・バンビーノ」も昨年はコロナ禍で中止となりましたが、今年は無事4/3～4に開催されました。
Vecchio Bambinoとは、大人の子供→少年の心を持ち続ける大人・永遠の少年を意味するイタリア語です。
今回は２日目があいにくの雨だったので、まともな幌が無い車は大変だったと思いますが、Vecchio Bambinoな紳士・淑女と旧車たちが元気に岡山の道を駆け抜けていきました。

今回のコースは下図の通りですが、連年通り一日目（青線）は県北中心、2日目（赤線）は県南中心のルートになっています。
今回は2日目の玉島通町商店街で迎撃しましたので、その時の写真を紹介します。

Ermini Gilco 1100 G.P (1948)

Mercedes Benz 190SL (1957)

Austin Healey 100/6 (1957)

Austin Healey 100/6 (1959)

MG-A (1958)

Alfa Romeo Spider Veloce (1973)

Fiat X1/9 (1980)

Lotus Soper 7 Sr.2 Cosworth (1962)

Porsche 930 Turbo (1977)

Porsche 912 (1969)

Jagur E-Type Sr.2 4.2FHC (1969)

Simca 8 Sport Barquette (1938)

Mercedes Benz 300SLE 6.3 ?

Porsche 356 SC (1965)

MG-A (1955)

大勢のギャラリーで商店街はかなりの密状態です(^-^;

Austin Healey 100-4 BN2 (1956)
クレイジー ケンバンド 横山 剣さんの愛車です。

MG-A (1957)

Ford Consul Cortina Lotus Mk.1 Sr.2 (1963)

Lotus Seven Sr.1 (1957)

オープンの車は雨で大変です(^-^;

Alpine A110 1300VC (1972)

Fiat Dino Spider 2400 (1970)

Alfa Romeo Junior Z

Toyota Sports 800 (1969)

Fiat Giannini 590GT Corsa (1967)

Chevrolet Corvette (1969)

Mercedes Benz 280SL (1969)

Dutsun Fairlady 2000 (1967)

Alfa Romeo 4C Coupe (2015)
4Cでも出場資格があるんですね(#^.^#)

VW TypeⅡ 11W Standard Micro Bus (1958)

Ford Mustang 289GT Fastback (1966)

Austin Healy Sprite

Ferrari 365 GTC/4 (1972)

Chevrolet C-3100 (1969)

Caterham Seven (1973)

MG-TC (1949)

Ford Thunderbird (1956)

Rocky 3000GT (2018)
Toyota 2000GTかと思ったら、レプリカのRockyでした(^-^;