Irikuraのブログ一覧

休日の街乗りがあるとやっぱ伸びませんねぇ。
今週は添加剤投入後だし、4日出勤だったから条件は割といいほうだったのですが。
アイドリングストップは相変わらずほとんど効かない状態なので、流石にバッテリーの交換を考えないとダメそうですねぇ。
お任せでディーラーに依頼するとバッテリー代が高く付くので、適合品を購入して持ち込み、かな。
アイドリングストップ対応品は専用品らしいけど、そーゆー車が増えてきているので探せばそこそこで手に入る、、、はず。
適合をちゃんと調べないと判らないけど、あるよね?(^^;;;
バッテリが限界超えると夏に経験したアラート発生状態になるんだろな。
まぁオルタネータ生きてればエンジン回ってる限り大丈夫だけど。
(アラート出た状態でも始動はできたので、すぐに走れなくなることは無さそう)

今回も池上SS。
前日くらいに135円表示が137円表示になっていて、アプリ割引を入れても132円。
くっ。。。。

さて、28日に在宅をやったら今年の仕事は終わり。
まだ雨予報があるのでいつ洗うかだな。。。
ルーフの雨ジミなんとかならんかなぁ。。

今回は週4通勤だったのでちょっと距離が長め。
そのおかげで燃費がまぁまぁ良いですが。
今回はLOOPパワーショット投入。
このくらいのペースで様子見ます。

今回も池上SS。135円表示でアプリ使って129円。
ん?先週より1円安いのはなぜ?
カード利用の値引き幅が変わってるのかな?

そろそろ雪が降るかも、な感じになってきましたが、オールシーズンタイヤの効果をいつ確認できるかな。。
スタッドレス並みは当然無理なのわかっているので、どの程度注意すればいいかが確認できればいいかなと。

週3日通勤だと大体このくらいの距離。
大体燃料計で半分弱くらいだから、もう2回は通勤できるんだけど、やっぱ週末の利用がわからないので金曜日に給油することにしています。
次回はLOOPパワーショット投入だな。

そういえば燃料ポンプの対策品が着荷したら交換のための連絡をします、と言われたのが夏だったか。
まーったく連絡ないのだけどどうなんでしょうねぇ>ディーラー
ダッシュボードの前方からカタカタ音がする以外は極めて快調なので、こっちから連絡する理由もないのよね。
あーでもここのところ、アイドリングストップがほとんど動作しない。
走りはじめの1回くらいは止まるけど、その後はエンジンかかりっぱなし。
流石にバッテリーが弱ってきているのかねぇ。。。。
この間試しにOBD2の情報拾ってみたら、エンジンかかっているときとアイドリングストップしたときで電圧の差が結構あったからなぁ。

ディーラーでバッテリ交換すると当然ながら高く付くので、持ち込みにしようかと思うのだけど、型名調べないと。。。
検索はしてみたけど、メガーヌ4用って感じではあまり出てないですねぇ。

あ、今回も池上SS。表示は135円でアプリ利用で130円です。
アプリのクーポンが弱ってきた?せいで1円上がった。。。

やはり通勤以外の利用分で落ちてますね。
短距離でスタート&ストップが多いのは仕方がない。。

今回も池上SS.135円表示は変わらず。アプリ併用の割引で129円。
ここのSSは給油口が反対側でも届くくらいのホース長があるんだけど、給油口に近い側の場所が空くまで入らずに待っている車が割といるんだよね。
面倒なのは判るけど、後ろに車待ってるんですけど、、、。
ただ、ぐるっと回して届かせるために、車両自体を相当前に止めないといけないのは確かにある。
でもそれで済むなら止めちゃうけどね。私は。

あ、最近CarplayでGoogleマップ使ったナビが、なぜか途中でアプリが落ちちゃう現象が続いてる。
OSのアップデートもアプリのアップデートもされてると思うので、どっちが原因かはわからない。Carplayとの関係自体もあるかもしれないし。
YahooナビのCarplayでの表示が最悪になっちゃってるので、純正のMapを使ったりしてるけどこっちでは落ちない。
でも純正MapはCarplay上では高速の使用/不使用設定ができない。。。。
うーん。。。