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G-Fighterの"銀次郎" [トヨタ プリウス]

整備手帳

作業日:2016年3月30日

eco Glider GT+ 走行記録 492

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
2016.03.30水曜日 自宅から吉塚までの走行燃費 30.2km/L・JC08 99%。都市高速で起きたてホヤホヤの事故渋滞に巻き込まれ苦戦の記録となりました。
★ルート★(自宅)→国道385号線→福岡都市高速→(千代)→(吉塚)
2
★走行条件★曇り・強風・外気温 17℃・エアコン 22℃ AUTO・エコモード(発進時・急登坂ストリートモード)・クルコン 64-84km/h設定・ミニコン レスポンスモード・BGM 桑田佳祐・都市高速入口手前渋滞1km・千代出口手前事故渋滞3km
3
システム起動時からの平均燃費 27.6km/L・今月燃費 26.5km/L・生涯燃費 26.1km/L
★起動時暖機2分(SOC 45→50%・冷却水温 19→40℃)
4
移動平均区間燃費の最高値 31.5km/L・平均速度 20km/h
5
到着時SOC 50%・冷却水温 80℃(最高 90)
6
エコドライブ評価 70点
7
グライダー走行率 26.3%
8
参考・都市高速入口手前地点(5.5km走行)の走行燃費は 35.1km/L(SOC 47%・冷却水温 58℃)・グライダー走行率 40.4%
★TIPS★道すがらの桜も花開きすっかり春の気温。セオリー通りのアクセルワークとスロコン設定で順調に燃費を伸ばして行きましたが、都市高速千代出口先で起きた事故のおかげで3kmの渋滞に遭遇。バッテリーレベル確保のため意図的エンジン走行に切り替えたため、同コースでは真冬並みの燃費で終わりました。
★それでも30km/Lを確保したところは30型の底力ですね。こういう時、プリウスって凄いな、いいクルマだな、とつくづく思います。

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