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愛車プロフィール
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NAロードスターの後に、車の勉強(4WD、電子制御)用、兼街乗り様に購入しました。
金持ちでも無いので、普通の人はこんな理由で買わない車だと思います。
街乗りではRX-8より燃費も良く、ふとした加速にも対応してくれる乗り易い車です。
一方でペダルレイアウトは最悪。身体を車両の外側に向けないと右足つります。
純正ブレーキパッドじゃないのか、一瞬でフェードしたり、車両コンディションが良くないのでハイペースの走行では直ぐにダメになりました。
1回だけサーキットを走りましたが、AYCはそれなりの運転をすれば良いのかもしれませんが、アンダーを旋回に変え、代償に加速させてくれない感じで、それ相応の走り方が必要に感じました。
私はあくまでRX-8がメインで、お金のかかるこのクラスの車にお金をかけて速さを求める(楽しめる)気になれず手放しました。
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グレード
GSR 5MT
ボディーカラー
黒
所有形態
過去所有のクルマ
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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何シテル?
12/03 23:10
イズミィ
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大丈夫です。 変態だっていうのは自覚しています(笑) 自分の車、大好きです♪ 油断すると、車のパーツポチっちゃいます。 でも、別に運転は好きじゃ有り...
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