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イイね!
2009年07月04日

60'sグリルボタン装着。

本日は雨も降らない良い天気。
午後からグリルボタン装着作業開始。
ボディとグリルにドリルで穴開けしなくちゃならないんだけど、この位置合わせがムズカシ!
ボディのパネル側はスポット溶接箇所を避けて穴開けしないとだし、位置決めに時間を費やしましたもの。
慎重に位置決めてどうにか完成。

予想外に時間は掛かってしまったけど、穴開けは失敗が許されないので無事に装着できて良かった~♪



整備手帳
60's グリルボタン取付
ブログ一覧 | ミニ(整備関連) | クルマ
Posted at 2009/07/05 00:06:20

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この記事へのコメント

2009年7月5日 0:36
来年の合同ツーは、ここにいろんな物を引っ掛けて登場ですね~

個人的には純白な女性下着をキボンヌ!(爆
コメントへの返答
2009年7月5日 0:48
なるほど!そういう使用方法があったのね~(笑
そういえば今年の合同ツーはマフラーに溶けたレジ袋引っかけてたし・・・
下着引っかけキャラはGPさんに期待してと(´∀`*)ウフフ
2009年7月5日 5:09
いや~ 穴の位置決め意外と難しいですね。
見えないけれど我が家のミニ・・・開いてます。
コメントへの返答
2009年7月5日 20:49
装着は非常に簡単なのに、位置決めに悩みました~!失敗出来ないですし・・・
え?旅行さんのミニには穴がもう空いてるんですね!?
2009年7月5日 5:30
え~今まで417さん号に無かったなんて信じられな~い(^O^)/
うんうん、○型より断然似合うぅ~!
コメントへの返答
2009年7月5日 20:50
そうなんですよ~
以前装着しようと思ったけど、ボタン型のはちょっと目立つしと・・・
このタイプは目立たなくて気に入りました~♪
2009年7月5日 9:05
オソローですね。T時の溶接の所に錆が少々浮きます。
コメントへの返答
2009年7月5日 22:35
やはりコッチを装着されてるんですね。溶接部分のサビ、覚悟します・・・
2009年7月5日 11:15
普通のグリルボタン用意してあるのですが
取り付けるのが面倒そうで・・・・・
いよいよ思い切って付けようかな?
417さんみたいに綺麗にできればいいけど^^;
コメントへの返答
2009年7月5日 22:41
穴開けるだけで装着できるのに、以外と面倒でした。Takuぽんさんも思い切って装着してみてください~
位置決めさえ慎重にできれば大丈夫です、きっと(・∀・)ノ
2009年7月5日 12:48
私のも ついてないです!
アナを開ける位置がね。。。
私のミニはフォグが。。。
417さんの整備手帳を参考にさせてもらいますね♪
コメントへの返答
2009年7月5日 22:56
フォグ装着してるとフォグ位置ずらさないと無理そうですね。
装着するときは穴開け位置を慎重にがんばってくださいませ~♪
2009年7月5日 19:58
形がいいですね~。
丸型は結構目立ちますからね!

ワンオフで作ろうかな~。
コメントへの返答
2009年7月5日 22:57
さすがMOKEさん、ワンオフのオリジナルで製作しちゃう発想なんて~!

カッコイイの作って見せてください~!
2009年7月5日 22:18
ウチのMiniはグリル留めの穴が拡がってしまい、グリルの左右を止めるタッポングがきちんと締まらなくなってしまいました。やっぱりボタン止めにしたほうがよいかと考えています。簡単に外せてメンテ楽ですよね、きっと。フツーの丸型とコチラとでも悩んでます。
コメントへの返答
2009年7月5日 23:00
そうそう!グリルのタッピングビス穴がどんどん広がってしまいますもんね。私もオーバーサイズのネジに交換しながら使用してました。
ボタンだと2点止めになって、固定が甘くなってしまうのかと思っていたのですが、2点でもしっかり固定できて良い感じです。
便利になって意味無くグリル外してしまいそうです~♪
2009年7月5日 23:48
付いてなかったのが不思議。

Mk-Ⅲグリルだとボルトが短いんだよな~。
コメントへの返答
2009年7月5日 23:57
やっぱり!?
だってネジ4つで外れるから・・・

Mk-1グリルだとボルトが長すぎでカナリ余ってしまいましたよ~

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「明日は久々に有明会に行く予定。早めに行ってチャリで海沿いをポタポタしようかなぁ。」
何シテル?   09/11 18:36
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