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子どもたちとヤクルト工場へ見学に行ってきました。






昔はヤクルトは瓶だったらしいです。


各国のヤクルト


子どもたちは工場見学は気に入ったみたいです。



買い替えるつもりのCT200ｈは、車検に通しました。

いつでも売却してもいいように、今回はユーザー車検です。



姫路の陸運局に行きました。

消費税の関係か、思ったよりも混んでいました・・・

無事車検は合格。


困ったのは、アイドリングストップ。


整備モードにしたのですが、エンジンが止まってしまいました。

排ガス検査をしないといけないので、応急で、エアコンを最大にするとエンジンはかかりだし、排ガス検査ができました。


私は、整備モードの仕方は事前に学習していたのですが、整備モードにしてからエンジンをかけないといけないんですね。

整備モードにしてそのままなので、イグニッションのままだったみたい。

次回はあるかわかりませんが、覚えておこう。

いつものように、リーフでお出かけ。

年中体調が悪いので、家でじっとしていられない。

周りからは、「しんどいんだったら家でじっとしていればいいのに」と、言われるんですが、家でじっとしているとしんどく感じ、外出しているときは倦怠感を忘れるので、出かけてしまいます・・・

最近妻も倦怠感があり、私が家でゆっくり休まない理由が分かったと言っていました。
（ちなみに妻の倦怠感は治りました）




松か井の水によりました。名水百選に選ばれたらしい。

4箇所ぐらいで湧き水がくむことができるのですが、1人ですごい量の水をくんでいます。
車に積めるのか？というぐらいくんでいます。

たまたま、大量に水をくんでいた人が、代わってくれたためあまり待たずに済みましたが、待つぐらいだったら人がいない時間に行った方がいいかな。

水はおいしかったですが、並ぶぐらいなら水道水でいいや。





薪窯パン工房　丸藤へ


食パンのみ販売です。

食べた感じは、パンの味がします。

工場で作ったパンではない味です。

本物のパンって感じです。

でも、費用対効果を考えると、工場で作ったパンのほうが好きです。


私は、水もパンも味が分からないってことが分かりました・・・・



生野銀山です。

三菱マテリアルの株主になると入場料無料。


外は30度ぐらいですが、坑道内は寒いぐらい。







神戸から生野銀山往復では、途中2回充電しました。

11セグの私のリーフでは、100％充電で走行距離110ｋｍ程度。

急速充電では８５％ぐらいしか効率よく充電できないし、４０％切ると充電するので、実際の走行距離は６０ｋｍから７０ｋｍぐらい走行して充電する感じにしています。

息子ちゃんが工場見学をしたいといったので、アサヒ飲料の工場見学に行きました。


工場見学は事前予約が必要。

息子ちゃんはジュースをごちそうになります。


三ツ矢サイダーを作っていた機械




泡になる息子ちゃん

工場内は撮影禁止です。



いつものポムドテールへ

息子ちゃんは工場見学にはあまり興味がなさそうでした・・・


8月にベンツを見にホテルオークラへ

今回はCT200ｈの買い替えにベンツＡクラスを真剣に考えていたのですが、ヤナセのＣＴ200ｈの査定は低すぎ・・・









いつかはベンツに乗れる日が来るといいのですが・・・・