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2019年02月03日 イイね!

SPICY走行会 20190202

え~

2/2 SPICY走行会(初)に参加してきました。
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7時過ぎ 美浜サーキット到着
 受付(クラブハウス1階)で参加費払うと、ゼッケン、タイムスケジュール渡される
  その後
   隣のブースで、署名捺印、身分証明書確認してもらい、ポンダー借りる
    また別のブースで、座学、ランチタイムアタックの受付もしている
※プロカメラマンの有料フォトサービス(データCD-Rのみ、フォトブックのみ、データCD-Rとフォトブック両方)の受付は、参加費を払った受付で申し込む

タイムスケジュール
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クラス6 ゼッケン8
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初参加者は、ホームストレートで集団講習
 その後、コースを完熟歩行 美浜の完熟歩行ですが実は初めて
  色々と目視、掌で気になるところを触ってみたり、靴裏でグリップ確かめたりと、
   今後に活かせれば…

順走1枠目 9:00~9:12
 気温1℃
  路面ドライ
ちょっと気を抜いて走ってると、後方から車両が迫ってくる状況で、ずっと必死のパッチでした。
 結果は散々でした…46.180
  クラス5へ降格と思ってたのですが、何とかクラス6残留
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順走2枠目 10:24~10:36
 気温7℃
  路面ドライ
とりあえず落ち着いて走行w
 クリアラップも何とか取れて 45.669
  次枠も残留
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お昼ごはん
 肉汁カレーは、絶品でした。
  ごちそうさまでした。

ランチタイムアタック 12:20~12:30
 気温8℃
  路面ドライ
同枠走行車が3台
 コース上に2台になったところで、いつもだと試せないことを
  遠慮なく実行したら、タコ踊りしてコース上で一時停車…
   コース外へ出ることなく 砂やら、オイルやら まき散らすことなかったのが幸いでした。
    同枠走行されていた方へ、ご迷惑おかけしました。<(_ _)>
     結果は 46.167 だったかと 計測結果もらうの忘れてます…

逆走 12:44~12:56
 ランチタイムアタック直後のため パス

座学 13:20~
 車両限界挙動と自分のスキル

順走3 14:08~14:20
 気温10℃
  路面ドライ
完全にA052純正サイズが終わってまして、
 それとランチタイムアタックのタコ踊りの影響がないか様子見ながら走行
  46.932
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順走4 15:32~15:44
 タイヤ終了で、パスして見学


クラス6、クラス5の
  順走1、順走2、逆走、順走3  の結果です。
      ※順走4  と  ランチタイムアタックの結果 は 無いです。
  
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今日はいい経験させていただき、とても充実した休日でした。
  また懲りずに、参加したいと思ってます。
   
次回は、3/9SPICY走行会デス。
 A052終わりましたので、NEWタイヤ導入しますw
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2019/02/02 美浜 SPICY走行会
GRB not specC
天気 朝から夕方までずっと 晴れ
気温 1~10℃
路面 ドライ
タイヤ A052 2~1部山 前後純正サイズ245/40R18
空気圧 F2.0 R1.9 
減衰力 前8段戻し 後12段戻し
LSD効果は出てたのですが、活かしきれておらず、まだ少し時間かかりそうです。

前回1/13と同タイム(ベストより0.1落ち)でかわり映えしないですが…
なかなか45.5を切ることができずあえいでいます。

Posted at 2019/02/03 08:26:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | サ走 | クルマ

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「美浜サーキット フリー走行 2023/03/15 http://cvw.jp/b/1845118/46812335/
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