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給料日からはや数日。親父がまた新しいホイールを買ってご満悦で羨ましかったので(爆)自分も何かないかと職場を物色。
そしたら先日職場にコレのブルーLEDモデルが入荷してたので欲しい！と思ったら次の日にはもう売れてさらに凹む自分(笑)
結局赤色モデルでもいいから欲しくなっちゃってちょっと高かったけど職場の未使用品を購入。またこれでクルマ弄りのネタが増えましたぜぃ・・・ｗ

本日は先日のスタオフの時から明らかに症状が酷くなった油圧０ｋ症状を解決するべくいつものお店に。
昨日ディーラー寄ってチェックしてもらった際、センサー計に異常がなかったのでオイルラインに物理的な問題があるという事でフラッシングすることに決定。

ただ後付オイルクーラーやターボ車にフラッシングは危険という事で低粘度オイルから段々とオイルを流していくという方法でフラッシング開始。最初はお店にあったBPの5W-20の部分合成油。次にエルフのエクセリウムＮＦ(5W-40)と回数を重ねる。計3度フラッシングしてやっと黒いオイルが出なくなった所で最後はお気に入りのコレを入れました。
しかしやる度に出るわ出るわ真っ黒オイル。正直ドレンに油温センサーつけてたせいで一年以上ずっと上抜きしかオイル交換してなかったので何度抜き変えても真っ黒オイル。スラッジは溜まってなかったそうですが、いつまでも真っ黒オイルでいつも担当してたスタッフもビックリしてました＾＾；
これでも3000km以内にはオイル交換してるんだが、やはりドレンの下抜きは大切ですね。。。

ただそれでも油圧が明らかに低いという事で今度は油圧警告灯のキッカケとなったオイルクーラーのチェックをする。センサー位置の問題もあるかもという事で始まったが結果的にはアタリのようで油温センサーがオイルラインにまで被ってるのかオイルの流れをせき止めてたみたい。センサー位置を変更したら油圧が４ｋ以上かかるようになり吹けも最高になりました♪

ただ作業開始が朝の１０時半。終わったのが夜の８(20)時とちょっと長かったですが親切にチェックしてもらいこれで明日から安心して運転できますよ(*´д｀)=3

21日の関東スタオフお疲れ様でした！ろくに更新も出来ず、気づけば２４日ですな＾＾；
さて、強風や雨に見舞われながらも開催時刻には晴れて絶好のオフ会日和。ただ物凄い強風ですごい事になってましたがね・・・(汗)

スタも珍しく今回は大体２７．８台位？集まって楽しくお話する事が出来ました。途中勝手に私物のフリマ始めちゃいましたが色々買っていただいてありがとうございます＾＾
特にこの方には本当好き放題やりました。いやはや申し訳ない・・・ｗ

まぁオフ会も無事終わってエンジン不調のスタは本日ディーラーに駆け込みます。油圧０症状は全く解決せず。ただ色々弄ってるからいまさらながら整備拒否されたらどうしようか・・・ｗｗ

ただ色々考えるとセンサーは生きてる可能性があるのでもしかしたら中古オイルクーラーつけた時に洗浄し切れなかったヘドロオイルがどこかで詰まっている可能性(というかコレ付けてから警告灯点いたしね･･･)が高い。

ふと親父が休みだったのでちと相談したらもう一つの可能性が浮上。実はこのスタはいつも3000km以内にはオイル、エレメント交換してたのですがドレンボルトにセンサー打ってる為、いつも吸い上げ方式でのオイル交換でドレンからのオイル抜きって数年間行ってないんですよ(滝汗
下手するとここにカスが溜まって詰まっている可能性もあるから、一度センサー外してフラッシング含めオイル交換させたほうがいいかもしれませぬ＾＾；

とにかく、明日は休みなので対策は後日で今日は仕事遅刻(連絡済ですよ？ｗ)してまずはディーラーに点検ですな・・・

仕事もほぼ定時で無事終わり、残ってた仕事をやって残業してたら23時。帰宅してスタの準備して気づけば1時。後９時間後には袖ヶ浦でスタオフじゃないですか(汗

お宝というわけじゃないですが、小物パーツ持って出陣しますよ～ｗ

たぶん変なボーズ頭のツナギきた野郎がいたら私です(((*´д｀)))

今日はスタオフ前の最後の休みの日。以前から気になってたエンジン上部のパッキンからのオイル滲みを直す為新品に交換してました。これで最低限やる事はやった気がします。
そして今週の土曜日には開催場所は変わりましたがスタオフの日。部屋に転がってるスタパーツ持って行こうかと思案中。今のところ発見したのが

EP91グランツァV前期純正フロントキャリパー(OH後6000km程度。赤色塗装済み。)

EP91グランツァVに使用。ディクセル製HDローター(こっちも6000km程度使用。ただ一度サーキットで使用してます。変形はナシ)

未使用のEP91グランツァVNGK製プラグコード(純正強化程度)
てかこれはこの前買って使わなかった代物ですｗ

後は黒色のジュラルミンナットやJURANの腐食あるけど使わなかった未使用のアンカーボルト(四点ベルト用)や使わなくなったシフトノブなど色々持っていこうと思います。さすがにグラV純正ボンネットは要る人いないかな？ｗちょっと凹みあるしね・・・＾＾；

まぁ今週末楽しみにいそいそ準備中ですｗ