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2016年05月01日 イイね！

乗った！走った！！故障した！！！(笑)～ＫＳＲ号感動の初テストラン

乗った！走った！！故障した！！！(笑)～ＫＳＲ号感動の初テストラン
今年1月に購入し、コツコツとメンテナンス(レストア？)してきた我がKSR-2。

購入当時の状態は以下の通りのポンコツでしたが↓




4か月間におよぶ死闘の甲斐あってなんとか
このようなお姿になられました↓





見習いメカニックによるナンバープレート装着ののち
待望の初走行にシュッパーツ！

意気揚々と出発したものの、ここでさっそくトラブル発生(笑)
緊急ピットイーン！


(イメージ)

トラブルの症状は「中速から上がフケない」というもの。
すかさずキャブレターを分解すると…



フロートが錆びて穴が開き…



その錆がメインジェットを塞いでました(汗)
エンジン系統は始動性もよく、アイドリングも安定、空ぶかしでは快調そのものだったのでキャブのOHは後日と思っていたのですが…
甘かったです。
さっそくキャブをバラし、メインジェットを掃除。
穴の開いたフロートは…



「はんだ」で



塞ぎました。私の脳ミソ内動脈瘤手術と似てます(笑)



「水圧検査」も無事ごーかーく！

若干疲れながらも(笑)気を取り直して再スタート。
慎重にアクセルを開けていきます。

どうだ？どうだ？どうだ？…



「キター！2段目ロケット点火成ー功ー！！！」

参考にさせて頂いたみんカラのKSR-2オーナー様、イイねで応援して頂いた皆様。本当にありがとうございました。
ＫＳＲ－２はまさに私のイメージ通りの「2サイクルスポーツ」そのもので大満足しております。
これからも末永く維持・メンテナンスに邁進していく所存でございます。

「クルマ(愛車)を二台持てば楽しみは何倍にもなる」って本当ですね。

ただし『苦労』はそれ以上に増えますが…(笑)




Posted at 2016/05/01 08:47:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

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