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  5. 新型ボンゴブローニィとDEMIO… [TOTAL LINE(トータルライン)]
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2019年04月23日

新型ボンゴブローニィとDEMIO…

以前からウワサがあった200系ハイエースのマツダへのOEM…

自分も以前、営業さんからハイエースがOEM供給されるという話を聞いた事があります。

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↑ウワサは本当だったようで、マツダでは「ボンゴブローニィ」として、来月13日に発売される事が決まったようです。

トヨタと業務提携し、プロボックスに続きトヨタからのOEMは2台目。
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↑逆にマツダからはデミオをトヨタにOEM供給しており、北米仕様の次期ヤリスはデミオをベースにフロントグリルを変えています。

先にスープラが登場しなければ、新元号「令和」発売第1号車という事になりますね。(「平成」第1号車は日産のパオ)

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↑ボンゴブローニィ…2010年に廃止になって以来実に9年ぶりの復活だそうです。

マツダのユーザーからしたら、自社で新型ボンゴブローニィを開発して欲しかったところですが…採算などその他諸々を考えるとハイエースをOEMで調達した方が効率が良いのでしょう。

トヨタにとってもマツダにとってもOEM供給は両社にメリットがありますから…

ただ…ハイエースやキャラバンに流れた元ブローニィのユーザーさんが今更マツダに戻るかは分かりませんが…

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↑本家ハイエースは標準/ワイドボディ、ハイルーフとバリエーションが豊富ですが、ブローニィは標準ボディの標準ルーフのみで、グレードは2つ(DXとGL)と…ハイエースに比べ選択肢は限られます。


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↑ちなみに、ボンゴはこれまで通り継続して販売されますが…コレも古い(基本設計は30年以上も前)ので、タウン/ライトエースがOEM供給されるのかもしれません。



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↑200系ハイエースも登場から15年が経ち、巷では次期300系ハイエースの登場がウワサされておりますが…マツダにハイエースが供給されるという事は、まだまだ200系は現役で頑張るって事ですよね？

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/04/23 20:34:33

   

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