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  9. アイドリング電気負荷大のときの電圧降下をなんとかしよう [太巻き]

太巻きの愛車 [ローバー ミニ]

   

整備手帳

作業日：2016年9月1日

アイドリング電気負荷大のときの電圧降下をなんとかしよう

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 6時間以内
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アイドリング電気負荷大のときの電圧降下をなんとかしよう
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アイドリング（1000rpm）でクーラー、ライトなど電気負荷が大きいときに電圧が１２Vを切りそうになるので、オルタネーターを６５Aから９０Aのブラックオルタネーターに交換です。
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アイドリング電気負荷大のときの電圧降下をなんとかしよう
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残念ながらほぼ変わりなし。(>_<)
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アイドリング電気負荷大のときの電圧降下をなんとかしよう
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1200rpmくらいまで回すと問題なくなるので、オルタのプーリーを小径化して回転数を上げるとなんとかなるんではないかと。

付いてるプーリーを採寸して、ベルトの掛かる部分の直径を２０％小さくします。
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アイドリング電気負荷大のときの電圧降下をなんとかしよう
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樹脂屋なので、いきなりアルミのΦ６０mm丸棒から旋盤挽くのはちょっとハードルが高く。(^^ゞ

マシニングでＶ溝以外を加工します。

ジュラルミン（A2017P）の３０ｍｍ厚から加工しました。
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アイドリング電気負荷大のときの電圧降下をなんとかしよう
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両面加工で基本形状までできました。
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アイドリング電気負荷大のときの電圧降下をなんとかしよう
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恐る恐るＶ溝を旋盤加工。

以前加工したA5052Pみたいに粘つかず、意外と加工しやすかったです。

無駄にピカピカに磨いときました。（笑）
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アイドリング電気負荷大のときの電圧降下をなんとかしよう
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折角の赤いアルマイトのプーリーでなくなるのは残念でしたが、ピカピカもこれはこれで悪くないですよね。(^^ゞ
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アイドリング電気負荷大のときの電圧降下をなんとかしよう
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ライト付けて800ｒｐｍでも１２Ｖを切ることはなくなりました。

大成功。(^^)

ウオポン用のハイスピード（小径）プーリーがあるんだから、オルタ用にも売ってもいいのにね。
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