そー。@でちゃったのブログ一覧

またまた雁が原で練習してきました。
今日は、人はかなり少なかったんですけど、色々情報収集出来たかなって感じです。
ただ人が少なかった割には自分、あんまり走れませんでした（;´Д｀）

…その理由は…

オイルにじみ…orz
午前の走行で前日オイル＆エレメント交換した事もあって、車体下部を覗き込んだら、エレメントにオイルが付着してました。交換時には間違いなく綺麗にふき取ったはずなのに…と思ったんですが、とりあえずジャッキアップし、車体下に潜り込んでエレメント、センサーアタッチメント、センサー取り付け部をそれぞれチェック。
エレメントとアタッチメントはカッチリ取り付けられてましたが、センサー取り付け部を少し増し締めしたら結構簡単に回ったので、ハーネスをあまりねじらない程度に油温・油圧ともに締めました。

その後、昼からの走行になり、２～３回程走って再び覗いてみると…

また漏れてる…ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
今度は確実に漏れ部を特定出来ました。油圧センサー取り付け部のシールテープがオイル色に染まってます（油温の方は白でした）。もうちょっとやそっと増し締めした程度では埒があかないと判断し、ねじれを防ぐためセンサー側・室内引き込み側ハーネス同士を繋いでるコネクターを一旦外し（その為には断熱シートやタイラップを切らないといけなかった…）、レンチでセンサーをグイグイ締めました。
結果…
今日の出勤時の朝確認したのが最終なんですが、漏れは無いですﾖｶﾀｰﾖ･ﾟ･(ノД`)･ﾟ･

結局、我が相棒の修理に終始してしまい、ほんの数回走行しただけで終わってしまいました。
今回一緒に走られた＆参加された皆さんに無用な心配をお掛けしました事、心よりお詫び申し上げます。

ゴメンナサイ…orz

追伸：今回、自分はあまり走れませんでしたが、今後に繋がるアドバイスをゲット出来ました。そのアドバイスをして下さった、「玄人インテＲ乗り」さんの駆る我が相棒の走行シーンを撮影したモノをアップしてみようと思います。なにぶん初めてのアップで画像も暗く、音声も一部カットしていたりします（どこかの馬鹿（;´Д｀）が、カメラを持ちながら大声でシャウトしてるトコです）が、観てやって下さい。






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