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イイね!
2017年03月10日

ビル足へ変更します。

ビル足へ変更します。 ショックを対策品に替えてから突き上げ感は若干減りましたので「馴染んでくればもっと良くなるだろう」と考えていました。
交換後4000km程走行しましたが、余り変化を感じる事が出来ません。
家族を後部座席に乗せて走行していた際「ゴツゴツする」と言われる事もありますので、社外品で何か無いかと探していましたがFF用はあっても4WD用はどのメーカーも開発予定もなさそうです。
ショップの方に相談した所「それならワンオフで作製出来るかメーカーに車を持ってみてもらいましょう」と言う事になった為、先日ショップに車を預けた際、メーカーで確認をして貰いました。
その結果、ビルシュタイン製のショックで作製可能と言う事になりましたので、今月末に交換する予定です。
車高を下げる事が目的ではありませんので、スプリングは純正を使用し、ショックのみをワンオフで作製して貰います。
もし、やはりスプリングもと言う事になれば後で対応可能との事ですので、まずはショックのみを交換して乗り心地がどの様に変化するのか確認したいと思います。
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2017/03/10 14:20:06

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この記事へのコメント

2017年3月10日 16:32
おお!ビルシュタインですか。良いですね。アブソーバー交換後のレビューお待ちしています。でもワンオフって事は、通常販売はしてくれないんですかね(´・ω・`)
コメントへの返答
2017年3月10日 17:06
良い方へ変われば良いのですが。
今回は持ち込みですで、通常販売されるかどうかはメーカー次第だと思います。
2017年3月13日 20:40
足ネタ、後続の情報が手に入らずで申し訳ない限りですm(_ _)m

はたして社外ショックで改善できるのか。
原因の答えを少なからず知る身としては、ちょっと不安な気がしなくもないです…
コメントへの返答
2017年3月14日 9:02
とんでも無いです。

以前教えて頂いた事をメーカーには伝えてあります。
それを考慮して作製して貰える事になっていますので、今より悪くなる事はなさそうです。
貴重な情報をありがとうございました。

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「【鹿児島・口之島沖】ケミカルタンカー船長の韓国人男(62)を書類送検 離礁できず重油流出続く 鹿児島海保 https://hosyusokuhou.jp/archives/48960812.html
何シテル?   04/26 22:00
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