乗りやすい車（一年乗っての再レビュー)
| メーカー/モデル名 | スズキ / ソリオハイブリッド ハイブリッド MZ(CVT_1.2) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 買い物 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
小回りが効いて、それなりにキビキビ走るし、乗りやすい車で、荷物もタップリ積載可能です。 （足回りを少し私好みにイジってますが） |
| 不満な点 |
フワフワの足を少し固くなる方向に修正したので、現在のところ不満はなし。 |
| 総評 |
最新の安全装備(アラウンドビューモニター搭載を含むフル装備の車)は、優れ物でお気に入りです。 ノーマルのままだと、フニャフニャで乗り心地は良いのですが、少しスピードを上げるとロールが酷く子供が酔いやすい様な気がします。制限速度ぐらいで走る人には問題有りませんが！ |
| デザイン |
 
4
今回のモデルは、バンデットでは無くソリオがスッキリして格好良い。内装もブルー基調だったので、スピーディーブルーメタリックにピッタリ！
|
|---|---|
| 走行性能 |
3
このクララスの車では、十分だと思う。
ターボが付いてもアシが追いつかないし。 |
| 乗り心地 |
3
ノーマルのままで高速道路を走る気がしないほど、柔らかい。
（これが乗り心地が良いと言うべきなのか？) |
| 積載性 |
3
後ろの座席を倒せば、かなり大きな荷物も搭載可能。
サブトランクにスペアタイヤを搭載しても、まだスペースがある。 |
| 燃費 |
3
アイドリングストップを常にOFFにしていますが、坂の少ない通勤であれば、カタログスペックの数値に近い値が出るのかも？
普通のお買い物で、18.1Km/ℓ（１年間の平均） |
| 価格 |
3
ヘッドライトとハンドルを好みにしたので、MZを選択したが、このクラスにすると高かった様な気がしますが、満足しています。
|
| 故障経験 | 今のところ無し |
|---|
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