ステアリングラックグロメット交換

さってっと、今回のネタはステアリングラック・グロメットの交換だ。
要はラックを押さえているブッシュを新品にするって～こったな。

某サイトを見て、「ま、やってみるか」程度のやる気で挑んだ作業・・・
さて結果はいかに？

まずはフロントをジャッキアップ。
お馬さんはしっかり掛けようね＾＾）b

おぉ、今にも飛びそうだ！
ちなみに1.21ジゴワットの電気を流してもタイムスリップはしません。

さて、クルマの下に潜って一休み・・・じゃなくて！
アンダーパネルを外すと・・・

赤枠のクランプでラックを固定しているわけだが、間に入っているのが今回のターゲット。

ま、作業自体はそんな難しくないわな。
ボルトを外して・・・ブッシュを抜く・・・と。

新旧比較。

これ、ドライバー視点で左側ね。
あ、左右で形が違うから注意！
っつっても付くようにしか付かないか・・・

新品は・・・まぁゴム色だわな（笑
旧品はつぶれて硬化して、弾力がほぼ無かった。

続いて右側。

状態は同じ。

左取り付け。
まぁ逆のことをやればよい。
（さぁ、説明が手抜きになってきましたよ！）

難易度を中級としているが、普段クルマいじっている皆さんなら特に問題なし。
たぶんマイナーな作業なので、☆☆としただけっす。

右取り付け。

アンダーパネルを取り付け、作業完了！

結果
期待したのはステアのクイックさ。
でも実際は、舵を当てたときじゃなくて、それを維持している旋回中だな。

シャープではなく、粘っている感じ？
う～ん、いまいち説明がうまくないけど、経年劣化している車両ならやって損はないでしょう。

部品番号　（価格は作業当時）
右：45517-16040　・・・520円
左：45516-17030　・・・580円