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年末年始をオーストラリアで過ごした事が、すでに遠い昔のような感じがしますが、

帰国後ほどなくしてエアメールが。
見れば、送り主はシャングリラホテル・マリーナケアンズの女性スタッフ名となっています。

この方、かれこれ10年来のお付き合い（と、いっても年に1度だけですが）

宿泊に際しても、ケアンズの情報を得るためにも、とても頼りになる方です。

開封してみると、、、

手紙と共にオーストラリアらしい絵柄の陶器製コースターをいただきました。

今回、ホテルの朝食スタイルが大幅に変更になっていました。

滞在中にその感想を求められたので、思った事、感じた事を伝えました。

どうやらそのお礼という事のようです。

さて、年末年始のオーストラリア滞在。

備忘録として書き留めておこうと思います。

まずは、今回4回目となるハミルトン島に2泊。

ケアンズから飛行機で南に1時間程、バギーで30分もあれば1週できてしまう小さな島。

島内で一番高いスポット。沈む夕陽が綺麗なところです。

小型プロペラ機に乗って、

サンゴ礁の美しい海を見て心の洗濯。（これだけは毎度外せません）

マリーナ沿いのイタリアンレストラン、ロマノーズは予約必須です。

ムール貝はここのオススメの１つ

私のお気に入り。

滞在中はこのビールの確率が非常に高かったですね。

ハミルトン島で3日を過ごし、12月30日にケアンズ入り。

今回で9度目のケアンズでは5泊します。

と、いっても、メジャーなアクティビティや観光をするわけでもなく、

総じてのんびりと過ごせたかな。

プールでまったり。

レンタカーでドライブ。

賑わうマーケット

マンゴーは今が旬。安くて美味しかったあ。

テンションが上がったのが、カウントダウンのイベント。

街のあちこちで、夜遅くまで盛り上がっていました。

今回は、息子も大人になったから？なのか、

以前のように過密スケジュールになることなく滞在できたかな。

海と山、２つの世界遺産を持つケアンズには刺激的なアクティビティがたくさんあるので、

アクティビティ三昧で過ごすのも有りだと思いますが、

ゆるーく過ごすことで新たな魅力が発見できた。

そんな気がします。

早いもので、991-2カレラ4S導入後、

今年で3年目になります。

トラブルや不具合は、今のことろ皆無、

10月には初めての車検を迎えます。

天気も良く、寒さも和らいだので洗車をしました。

久しぶりに、ホイルの内側もきれいにします。

走行距離はこんな感じ。

休日専用車で月平均850ｋｍは、やはり過走行ですかね。

直近にガソリンを満タンにして以降の走行データはこんな感じです。

走行モードは、スポーツモード、たまにスポーツプラス。

私の個人的な考えであり偏見かも知れませんが、

アイドリングストップやコースティング機能は精神衛生上よろしくなく、またポルシェには似つかわしくないと考えるので、私はノーマルモードは使用しません。

今回は市街地の走行が多く、高速道路の走行は無いので、まあこんなものでしょうかね。

昨年11月に発表された992.。

当初1月7日からと聞いていた国内予約が1月30日より開始されたようですね。

発売日は決定次第アナウンスされるそうですが、、

今回はPDKモデルのみだそう。

同じPDKで比較すると、

カレラS
現行：15,828,000円
992：16,600,000円

カレラ4S
現行：17,108,000
992：17,720,000

となるようです。

これ以外にもオプションは必須になるんでしょうけどね。

私の場合は、しばらくは991-2となりますが、

早くnewカレラの実車を見てみたいですね。