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かまっしーの"釣り用のクルマ" [日産アベニール]

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整備手帳

作業日：2022年3月7日

姉のホンダ・N-BOX（DBA-JF1）のエンジンオイルとオイルフィルター交換

Item: 姉のホンダ・N-BOX（DBA-JF1）のエンジンオイルとオイルフィルター交換
Author: かまっしー

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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前回オイルだけ交換してから4000kmくらい走ったので、今回はオイルとフィルターを交換します。

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N-BOXのオイルドレーンとフィルターはものすごく手前に付いているので交換は簡単です。

17mmのメガネレンチでドレーンを外してまずはオイルを抜きます。

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古いオイルは丸山モリブデン入りなので、最初から黒いです。

従ってどのくらい汚れていたかはイマイチわかりません。

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ドレーンのワッシャーはひっくり返せば何回か使えそうですが、大して高価な部品ではないので交換しておきます。

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オイルが抜けてドレーンボルトを装着したらフィルターを外します。

かなり頻繁に使用する65mmのカップレンチで外します。

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フィルターをちょっと緩めるとオイルが容赦なく垂れてくるので、垂れが止まるまでしばらく放置してからフィルターを外します。

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垂れたオイルをそのままにして置くと見栄えが悪いので、パーツクリーナーでキレイに洗い流します。

掃除が終わったら、新しいオイルフィルターを取り付けます。

オイルフィルターの部品番号は
H1540-RTA-003か004
です。
日産のVG、VR、VQ、KAエンジンに使われてるAY100-NS006と全く同じ形状なので互換があります。

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オイルフィルターを取り付けたら、オイルを注入して終了です。

その辺しか乗らないクルマなので、画像のオイル（350円/L）を入れておきました。

オイルの規定量は、オイルフィルター同時交換で2.6㍑です。

今回は次回の交換のときにどのくらいオイルが汚れるかを知りたかったので丸山モリブデンの注入はなしです。

走行距離　28,160km

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