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今週のお休みは、お天気に恵まれなかったので・・・

何もイジイジしてません。

本来なら、エアロ外して冬仕様を作る予定だったのに～

予定が少々伸びてしまいました。

寒くなってくる前に作業したいんだけどな～と思う今日この頃です。





で、

画像は先日行ったイジイジ。

キーシリンダー部の照明色を変更してみました。

周りでは、ココに白もしくは青色のＬＥＤを入れるのが流行りみたいなので・・・

アンバー色の電球を自作して入れてみました♪

『ＬＥＤではなく電球で』『電球でも赤だと簡単に出来るのでアンバー色に』ってくだらないこだわりで製作してみました（笑）

我ながら馬鹿な選択だったと思います（いや、自分だから出来るのか？？）

今日は、冬仕様の準備を進めました。

スタッドレス用に使っている柿本・改のアルミ（画像は昨年の冬の物）が結構錆びてきてしまったので、再塗装してみました。

サンドブラストでも有れば完全にサビを落とす事が出来るのですが、残念ながらそんな物は無いので、いつもの様に適当に塗装しました。

ちなみに、現在乾燥中です。

出来上がりの姿は、装着してから～（って、いつだ？？）

後は・・・

ヘッドライトのＨＩＤバルブを、６０００ｋ（白色）⇒３０００Ｋ（黄色）に変更しました。

フォグも３０００Ｋなので、ライトをつけると視界が真黄色です。

最近、周りも黄色いバルブを装着したクルマが増えてきたので、『もうすぐ冬なんだな～』って感じになってきました。

そして・・・

純正バンパーに取り付けるグラシア純正フォグを、バラバラにして加工中です。

ノーマルのままだと、フォグ内部の灰色が写ってＨＩＤの色がキレイに出なかったので・・・

内部をブラックアウトしてます♪

まだＨＩＤの配線加工が終わってないので早急に終了させて、次回の休日頃には純正バンパーに戻そうかなと考えてます。

もうすぐ、段差が気にならないクルマになりそうですｗｗ

昨日は、町内の避難訓練等でほとんど何も出来なかったので、今日は気合を入れて洗車してみました。

さすがに１０年選手なのでピッカピカにはなりませんでしたが、まあまあピカピカにはなったかな？？

そろそろ、このエアロが付いた姿も見納めになるので・・・現在は、冬仕様に向けたイジイジを進めています。

コチラは、完成したらお披露目します。

他にも色々弄ったのですが、画像撮ってないので、後日アップしますｗ

弄ってみました。

以前自作したクリアーハイマウントストップランプなんですが、『日中はギラギラし過ぎて見え難い』との苦情(？)を頂いてましたので、若干改良してみました。

今までは、クリヤーレンズ表面自体が外の光を反射してしまい、ストップランプが光っても判り難い状態でした。

そこで、レンズ表面にスモーク調のフィルムを貼り付けて、日中のレンズ表面に写りこむ光を遮ってみました。

結果としては、はっきりと点灯・不点灯が判断できるようになりました。

ただ・・・

レンズ表面がスモーク調になっているので、別にクリヤーにする必要が無かったのでは？？って感じに（笑）

まあ、レンズカットが純正と違っていて、点灯させた時に光が『×』形状に光るようになっているので・・・良しとしましょう♪

（純正レンズを使った場合の光り方は、こちらにて確認できます）

今日から親父が会社の旅行とやらで居ないので、ここぞとばかりにカムリをイジイジしてみました。

休日でも親父がクルマで出かけたりするので、中々カムリを弄る機会が無いんですよね～

でも、

作業している最中に雨が降ってきたので、ほとんど進みませんでした・・・

屋根つきのでっかいガレージが欲しい今日この頃です。



ちなみにその後・・・

グラシアに燃料を入れたら、満タンで５９リッター入りましたが６３０キロ走ってました。

先日入れたオイル添加剤の効果が出始めたのかしら？？