金ぴかっ太郎のブログ一覧

僕のところに来てもう10年以上たつと思う
いつかつけようと思って、隠しておいた一品

このまましておいても、錆びてゆくだけなので
綺麗な固体にお乗りの方に声をかけてみた。

もちろん２つ返事でＯＫ。
興奮して昨晩は寝られなかったそうだ(^^;;

よく見るとメーカーの刻印が見えます(^^;;

雪降る前に、もういい加減にやってくれと
妻にせつかれ、露天風呂の屋根の改修をしました。
ハードトップを持ってはいるんので、つけてしまうか
悩んだのですが、結局中古の幌に決定。
安かったのでダメ元で某オクで購入したのですが、
まぁそこそこだったので、取り付けました。
欲張って後期のフルオートを買ったので、これから
配線のとりまわしが大変です。(^^;;




しっかし、我が子とはいえかっこいいわ。。妻はこれを棺桶にしてくれと言ってます・・・
絶対僕のほうが先だと思いますが・・・・(^^;;　後は大工の棟梁に頼んでください(^^;;
あの棟梁も長いこと無いか・・・まぁ。よろっ！！

ベッドの調整までやってると結構時間がかかるけど

試運転してみると、苦労は報われる。

あちらの物でも、日本人が組みなおすと

制度がぜんぜん違う。（＾◇＾）//



ちなみにこの手の中華旋盤が苦手とする突っ切りを試みてみた。



踊ることもなく快調に切り込めます。あ～すっきり！！敷板あと0.4位かな（＾＾）

さて、そのうち暇になったら、そろそろ怪しくなってきたフライス盤の整備かな・・・
こっちはでかいので大変だ(^^;;

懸案であった旋盤の修理を始めました。
ＨＩでは回るのでＬＯＷのギア欠けと思われます。
分解を始めます。



自動送りのために結構たくさんのギアが入ってます。
これを変えるとねじ切りの時のピッチが変えられます。





ギアを外して、モーターも外し、メインポスを外します。
モーターは斜めについてました(^^;;さすが中華



メインポストを外すと、なにやらばらばらとかけらが・・・
ＬＯＷのカウンターシャフトのギアが半分以上欠けてました(^^;;

変速機なのでミッションに似てますよね。



ギアを注文して、各部の調整をしながら組み立て予定です。
物はＭＩＮＩ　ＬＡＴＨＥ　350　族に言うＣ３の兄弟です。
Ｃ３は主軸がテーパーローラーベアリングなのに対し、ＭＩＮＩ　ＬＡＴＨＥは密閉型の
ラジアルボールベアリングでした。グリス飛ばないのでこっちの方がよいかも(^^;;

明日が楽しみだわん（＾＾）
プレッシャーレギュレーターだけでは
微妙な調整ができない。

そこを助けてくれるのがＮＥＯ
そう、救世主になれるか？
明日のお楽しみ。