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イイね!
2007年02月27日

SWIFT

SWIFT この間、からくりはうす に行った時に(からくりはうす でチューニング&カスタムされた)SWIFTを試乗しました。

MARCHとの違いは、走り出しのスムーズ感と加速ですね!
やはり、排気量の違いも有りますが...SWIFTの方がパワフルな走りです。(ん?!コレは、からくりはうす でカスタムしてるからか?)

MARCHにもこんなパワフル感出ないかなぁ?
ブログ一覧 | ドライブ | 日記
Posted at 2007/02/28 14:24:02

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この記事へのコメント

2007年2月28日 14:33
先日インパルに行った時1.2から
1.4へエンジン積み替えは容易で
メーカーではATのみですが1.4
MTも可能との事でした。
200ccの差は大きいらしいです!
りゅうさん、いかが?
コメントへの返答
2007年2月28日 15:16
そうみたいですね!!

...うん。
でも、またお金かかるわぁ~!(涙)
40万円前後かかってしまうしね。

どないしよう?
2007年2月28日 15:54
それくらい出すならHKSのターボキットで、カタツムリを飼育しましょう\(^O^)/
コメントへの返答
2007年2月28日 16:32
ターボっすか?(笑)
でも、ターボとか、スーチャー入れるとエンジンの寿命、短くなりませんか?
それが気になって、なかなか出来ないんですよぉー!
ただ、スーチャーよりは僕はターボ派ですけどね!
2007年2月28日 17:01
ウチの弟が足回り、マフラー交換の1300MTに乗ってます☆

しかし、父上も弟も僕もマーチのが運転しやすいみたいです。笑

ただ、高速はスイフトのが走りました。。。
コメントへの返答
2007年2月28日 17:10
こんにちはー!(*^0^*)ノ
コメントありがとうございます。

そうなんやぁ~!!
ご家族の方は、MARCH派なんですね!
高速では、SWIFTに軍配?

僕は、早さも乗心地もそなえたMARCHを作りたいですぅ~!
2007年2月28日 18:03
マーチのスタートはパワー不足で身悶えしちゃいますY(>_<、)Y
気づくと、気持ちと体だけ前のめり~(^_^;)
車は後からついてくる…(爆
コメントへの返答
2007年3月1日 1:27
でしょぉー!!!
それを解消すべく、対策を考え中!
いいカスタム、なんとか見つけます。
2007年2月28日 19:35
(^ー゚)ノヤッホゥ♪

マーチをトルクフルな感じにするには・・・・
ちゃっぱりS/Cしかないでしょうね~♪
からくりハウスさんのデモカーに試乗したんですか~
すごいだろうな~♪
コメントへの返答
2007年3月1日 1:28
スーチャーですか? A^-^;)
うーん、今はまだそこまでは考えてないんですよねぇー!
どちらかと言えば、ターボ派ですし。

からくりはうす のSWIFのデモカーに試乗して来ましたよぉー!
乗り易い仕上がりでしたよ!
2007年2月28日 22:50
1.2の限界なんでしょうね・・・・
やっぱり欧州の1.6仕様が欲しいですねえ・・・

過給機後付も悪くは無いですけど・・・
ゴルフのGT-TSIみたいにダブルチャージャーなんてね

・・・・元祖はマーチじゃないか!!
コメントへの返答
2007年3月1日 1:30
1600のMTなら、そこそこ走りますもんね!
一度、試乗してみたいです!!

ターボ + スーチャー 仕様、してみたいですねぇー!
どんな感じになるんでしょうねぇ?!
2007年2月28日 23:08
ターボもコンプレッサーも後付けの費用はそんなに変わらなかったと思います
ティーダに乗ってるときにカメさんで聞きました(確か40~50諭吉くらいでした)
あんまり排気量アップしてもバランスが崩れるかもしれないけど、1.6リッター位あればマーチも過激になるかも^^
スイスポの黄色やっぱえぇ~わぁ~

コメントへの返答
2007年3月1日 1:33
40万~50万ですか...
そんなお金、サラリーマンの僕には急に用意できないですよ。(涙)

排気量UPしたMARCHって、どんな乗心地になるんでしょうねぇ?!
1600にしてみたいです。

スイスポの黄色...最近、良くCMで見かけますよね!
アレ、いーですねぇー!!

プロフィール

「リフレッシュしたMYオレンジMARCHに惚れ惚れ!」
何シテル?   04/24 13:12
マンゴーオレンジパール色のマーチに乗っています。 奈良の「からくりはうす」さんで チューニングを施し、世界で1台だけの完全オリジナルカーを製作中!
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