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  5. 屋根開き5台目　納車 [CJZ-hiro]
CJZ-hiroのページ
イイね！
   
2020年10月05日

屋根開き5台目　納車

本日　リヤエンジン4台目　
オープン5台目になる　
ロータス　エリーゼ　111S
が登録されました






この車も走行距離走って無いです
32400km
エンジンはローバーのＶＶＣ付きの18K
です　乾燥重量　820kg

MR-Sを軽量化してもここまでは無理です

あこがれのエリーゼ　ライトウェイトを楽しみます　
ブログ一覧
Posted at 2020/10/06 00:13:05

   

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この記事へのコメント

orangeEP@ahirukantai
2020年10月6日 7:17
これもk20でいっちゃいますか！
820は負けました！
コメントへの返答
2020年10月6日 19:15
乾燥重量なので　予備検査付で来たので
車検証は　850キロでした　

K20のストックは在りますが…　
mid-jey
2020年10月6日 7:22
ローバーエンジンは消耗劣化で何か問題抱えて無かったっけ？
コメントへの返答
2020年10月6日 19:23
そうなんですか？　ＭＧ-F 乗ってる友達が部品は在るよって事でしたので　買ってしまいました　
いざとなれば　これもK20A 載せて貰いましょう　笑

青スピとはまた違った乗り味ですね～
Clay_A
2020年10月6日 9:44
先日のツーリングでYさんのMGFを運転させて貰いましたが、あの力強さにビックリしました。😳
200kg以上軽いエリーゼだと、どんな走りになるのやら。😱
コメントへの返答
2020年10月6日 19:42
そうなんだ　ちょっとＭＧ-Fも気になってましたけど　そんな所にあるところから耳打ちされて　念願のエリーゼになりました
以前　18Kのエリーゼには乗ったことありましたがハンドル重くて狭いくらいしかイメージ残ってませんでしたね
値段高くて　MR-Sになりました　笑

1Zのエリーゼは面白くないけど　ＶＶＣ付きのエリーゼは楽しくよ～　って　笑

確かに　ＶＶＣ付きはギア比もトルクもエリーゼに合ってる感じがしますね～

まだ　走行距離が少ないせいかシフトが硬いので　スポーティな走りは出来ませんが

カタログでは　156馬居るはずですが
ベンチで130頭位走り居そうです　

タイヤが10年落ちのヒビ入りなのでタイヤを換えないとです

   

プロフィール

「@Eishing++ さん
スーチャ－の本領発揮ですね～　
それが本来の姿でしょう！　
楽しみですね～」
何シテル？   12/20 22:20
CJZ-hiroです。よろしくお願いします。 エンジンが付いたものが好きです　なんにでも　興味を持ちます　多趣味です ここ何年かは　バーキン７という...
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