デッドニング施工前の確認

まだ行いませんが（笑）当日デッドニング施工を効率よくさせるためフロントドアの内貼り剥がしに挑戦。
Keiでパワーウインドウスイッチ交換の経験があるので、ボルトとクリップの位置を確認しとりあえず内貼りを取ってみます。

内貼りは問題なく剥がれましたが、パワーウインドウのスイッチカプラーの爪に悪戦苦闘。前側も後側ろも両方w


どんなにつまんで引っ張ってもカプラー取れません。
…かれこれ15分。
ここを外します。

この状態からマイナスドライバーをてこの原理でおもいっきり引っ張ってなんとか外れました。

格闘の末、ボロボロになったカプラーの爪（笑）


とりあえずここまでわかれば当日無駄な時間少しでも省くことができるかな？
おなじみの現状の状態。

変色しているビニールと純正スピーカー（笑）

当日この粘土みたいなブチル取りに苦戦しそうだ。
クリーナーいるかなー？
さらにはせめて次の賞与にはネットワークスピーカーに交換したいところです。
今回の被害者。

リベット1個破損。1個なら問題ない。

元に戻す…これがまたうまくいかない。
やはり数分考えた末、上から凸部分をハンガーのようにひっかけてからリベットはめるのね。

なんとか元に戻せました。

もう少し暖かくなってから今度こそデッドニングを施工させたいしだいです。
こんな感じでマイペースです。

【おまけ】
P.M2.5のせいか今日は晴れているのにどんよりとしてました。
車もやや汚れ気味ですが、すぐP.M2.5で汚れるので今日は洗車せず。


アバルトかっこいいな。

なんとかこの形をセルボに持っていけないかと…。
ドアミラーに赤シート張ってみてはどうだろうと（笑）