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　昨日の7月27日、海釣りに行ってきました。今季2回目で、前回5月4日に一人でしましたが、今回は最終的に総勢7人でした。

　いつもの釜石方面へ向け出発。道中の釜石道です。

　最初、鵜住居まで妻と長男坊を送って行きました。日本とフィジー戦の観戦です。思っていたほどの渋滞もなく・・・。まあ試合開始までまだ3時間もありましたが。

　そして自分と次男坊は両石港へ向かい、正午頃到着(^O^)／。あっ今日の相棒はアルファードです。みんカラなのでクルマも。

　本日ご一緒する3人は師匠のヴォクシーで到着。

　そして、さあ釣り開始！っと行きたいところですが、まずは腹ごしらえ。次男坊よく食べます(^^♪。

　こんな感じの景色です。お魚いっぱいいるでしょう。

　各々セットアップし、さあ釣り開始です。

　おっと、一発目ヒット！さて何でしょうか？？

　「フグ」？しかもチッチャイですね。

　続いては・・・？？

　名前分かりません。釣り仲間いわく、食べても美味しくないそうです。小さいし(>_<)。先ほどの魚と共にリリースです。

　

　さてさて、その後中々ヒットしませんね。でも次男坊頑張ってます。

　釣りの様子を見守る？愛車達(?_?)。

　一時中断し、ラグビー観戦を終えた妻と長男坊を迎えに行き、この2人も釣りに合流しました。総勢7人が揃いました。しか～し、仲間全員中々ヒットしません。師匠の決断で、平田港に移動することにしました。夜も更け、ケミ蛍を装着しリベンジです(^^♪。

　そして・・・、

　やりました！！これは「黒ソイ」かな？まずは1匹目です。とりあえずまともな魚釣れてよかった!(^^)!。

　続いて2匹目です。長男坊は釣り上げたことはありますが、自分にとっては初です。これを釣りたかったんです。

　じゃじゃ～ん!(^^)!　「カレイ」！そんなに大きくなかったですが嬉しかったです。

　本日の成果。

　ちなみに、息子2人が網で「カニ」も捕まえていました。

　21時30分、師匠の合図？で本日の釣り終了。トータル9時間位していたことになりますが、あっという間でしたね。

　さて、帰路は釜石道を東和インターまで利用しました。師匠のヴォクシーを追いかけながら・・・。

　帰宅は23時30分頃でした。釣りな一日、楽しかったです(^O^)／。ですが、疲れました(+_+)。

　7月24日水曜日のお話しです。アルファードを洗車しました。雨天走行後、数日放置プレー(@_@)、の後始末です。今回はコイン洗車場でざっと高圧洗浄して・・・、簡単洗車です。

拭き取りしておしまい(^^;)。のはずでしたが・・・。

　この辺も拭きました。

　フロントガラス内側も。なんか対向車の光浴びると、視界が悪かったので。それにしてもフロントガラスの面積はデカイです(>_<)。

　コイン洗車場で拭き取りをして、ちょっとだけ仕事に戻り、帰宅後就寝前にバリアスコートで仕上げました。トータル時間は1時間位だったでしょうか。

　自分は夜間洗車が多いのですが、「傷」に注意ですね。暗いと分かり辛いです(>_<)。

　7月16日の火曜日のことです。プチオフしました。お相手はみん友の「みんりょう」さんです。実は「みんりょう」さんは、同じフロア―で働く同僚です。職種は全く違いますが・・・。休憩時間などはよく一緒に駄弁っている仲です。クルマの事は勿論ですが、悩み事相談まで。お世話になっています<m(__)m>。

　さて、この日ですが、お互い仕事を終え、一緒に駐車場までこれまたクルマの話で盛り上がりながら歩いて向かいました。駐車場に到着し、おっと、プチオフ？！　まずは「みんりょう」さんの愛車です。さて、何でしょうか？？

　インプレッサ！！　カッケ～(^^♪　　お話しは勿論聞いていますし、以前にも拝見していますが、自分のP10プリメーラとは比べようがありません(>_<)。なぜならば・・・、

　まずは気合の入った　エンジンルーム!(^^)!　

　続いて車高調です。なんとⅮIYで交換ヽ(^o^)丿。すんげ～え！！　自分には到底出来ません(@_@)。

　ホイールもイケテル!(^^)!

　リヤです。

　そして、プチオフ時の自分の愛車は？？　実は、P10プリメーラでもアルファードでもなく今回は・・・、

　ブリヂストン　ビッケ(^O^)／

　リヤシートは次男坊指定席です(^O^)／。毎日活躍中！！

　あっ、そうだ。愛車登録していなかったっけ。今度しないと・・・(ToT)/~~~。

　7月14日の日曜日のことです。P10プリメーラでいつものニッサンディーラーに行って来ました。目的はエンジンオイル交換等で。

　

　今回は、クルマと人間が会話できたならという前提で仕立ててみたいと思います。あっ、会話自体はもちろんフィクションであり、この日の行動を「もしもクルマと会話できたならば」という観点での表現をご了承ください<m(__)m>。

　ちなみにP10プリメーラを（P）、自分を（H）とさせていただきます。

（H）「いや～、そろそろエンジンオイル交換しなくていいかい？以前の交換から1年以上経ってるし。」

（P）「そうだね、もし良ければ今日ニッサンまで連れて行ってくれる？」

（H）「よし、じゃあ行こうか。今日は珍しく長男坊のラグビー練習は近場だから送っていくこともないし。」

　っというわけで、いつものニッサンディーラーに向かいました。国道46号線盛岡西バイパスです。いつもながら広くて走り易いですね。

（P）「いやあ、ストレス無く走れるよ(^.^)」

（H）「でもそんなにスピードは出さないよ！」

　

　そして、いつものニッサンディーラーです。

　

　到着時のメーターです。以前エンジンオイル交換したのは昨年6月でした。その時の距離は？記録簿で確認すると152069キロ。約一年間の走行距離は・・・、153729－152069＝1660キロ　でした。

（P）「たった1660キロ！まだいいんでないかい？」

（H）「いやいや、もう一年以上経っているし、交換すんべ(^_^)/~」

（P）「んだね。ありがとう(^.^)」

（H）「ところで、他に何か体の不具合ある？」

（P）「そうだねえ～、昨日お肌のケアしてもらったから・・・。そう言えば、なんか雨の日に目が霞むんだけど。僕はいいんだけどワイパーゴム切れていない？」

（H）「あっ、そうだ。ワイパー動かすたびに　パッコンパッコン　鳴るっけなあ。ワイパーゴム換えてもらおっか？」

（H）「あとは無いかい？」

（P）「そうだねえ～、履いている靴がなんか凹んでいるような・・・。」

（H）「じゃあ、ついでにタイヤの空気圧チェックしてもらおうか。」

（P）「それにしてもタイヤ古くねえ？早く新しいのと交換してくれよお(T_T)。」

（H）「分かってるさ。でもこのサイズ、今中々無いんだからヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ」

　っという訳で、まずはエンジンオイル交換です。下抜きですね。ちなみに（P）君が言った通り、距離がまだ1660キロだったためか、廃油は真っ黒ではありませんでした。前回のエンジンオイル交換時にエンジンスムーザーを添加していたのが効いていたからかもしれませんが。

　ちなみに写真ありませんが、リフトアップのついでに下廻りをバリアスコートで軽く磨きました。

（H）「この際、お腹も磨いてやろうか？」

（P）「ほんと？いや～ありがとう！普段中々手が届かないしね。」

　今回はエレメント交換もお願いしました。

　エンジンスムーザーを今回も添加してもらいました。

（P）「いや～、これを入れてもらうと、なんかお腹の調子いいんだよね。人間で言うとヤクルト飲む感じかなあ。」

（H）「ヤクルト普段飲まないけど、胃腸にはいいんだよね。」

　さて、新しいエンジンオイル投入です(^O^)／。

　ワイパーゴム交換してもらいました。

（H）「自分で買って交換してやってもいいんだけど、ついでだから頼んでしまったよ。」

（P）「別においらは新しくなればいいからね(^^;)。」

　さて、作業終了です。ショールーム玄関前で納車？？です。

（H）「そういえば（P）君はニッサンの追浜工場で生まれてから、ディーラーで展示されることなく嫁いで来たんだよね。そうだよ！新車センターまで引き取りに行ったっけなあ。あれからもう25年かあ～。あっという間だったね。」

（P）「記憶無いよ(@_@)。生まれたばっかりのことは。」

（H）「そうかあ。生まれてから普通はディーラーに運ばれるんだよ。ところでなんか展示されているような感じになったけど、気分はどう？」

（P）「いや～、いいねえ。新車時はこんな感じに展示されるのね。でも・・・、誰も観ていないよ(T_T)。」

（H）「じゃあ、俺が記念写真撮ってやるから。」

（P）「そう？恥ずかしいなあ(#^.^#)。」

（H）「君の後輩達に囲まれて、気分はどう？」

（P）「みんなイケメンだよね。」

（H）「いや君もイケメンだよ。少なくとも俺はそう思っているけど。」

（P）「そう？？嬉しいなあ(#^^#)。それにしてもみんな燃費いいんでしょ！それに比べておいらは・・・。」

（H）「ほら、この前リッター17キロだったじゃないか。自信持って！」

（P）「たまたまでないかい？でも、これからも頑張るよ(^^;)。」

　そうして、ニッサンディーラーを後にしたのでした。さてその後・・・、帰宅直前ですが、

（H）「まだ燃料計１メモリーしか減っていないけど、小腹すいたかな？おやつ食べるかい？」

（P）「よっしゃ～、ハイオクください(^^♪。」

　（P）君、お腹一杯になり、満足して帰宅しました。その後眠りについたかは定かではありません＼(◎o◎)／！。

　ちょっと違うアレンジにしてみましたが、詳細は後程整備手帳にアップしたいと思います。もとい、これ以上の詳細はありません<m(__)m>。長々と失礼しました<m(__)m>。

　７月13日土曜日にP10プリメーラにコーティングを掛けようと奮闘？しました。前日雨天走行した後、P10プリメーラをコイン洗車場で洗車したことはお伝えしましたが、翌日勢いで「やるかあ」ってな感じで。何を？コーティング掛けです(^O^)／。以前下地処理で「ムラだらけ」になったため断念しましたが、リベンジ行こうかなあと。

　さて作業開始！まずは下地処理です。シャンプー洗車しながら粘土で鉄粉取りです。

　続いてこれを使い、脱脂？です。以前はこの時点で失敗しました。小面積ごとに塗っては拭き取り・・・、を繰り返し、

まずまず「ムラ無し」かなあっという状態に仕上がりました(^O^)／。

　よっしゃあ!(^^)!、ついにこれを掛ける時が来たぞ～、と箱を開けました。

　そうしたら事件発生！！。なんと、硬化剤の「2液」の小瓶が割れていて、中身が無い＼(◎o◎)／！そういえば何度か棚から落っことしてしまったことがあったような・・・。

　仕方なくいつもの「バリアスコート」で仕上げました。

　全く何だったんでしょうね。「骨折り損のくたびれ儲け」ってな感じです(T_T)。

　おまけ。夕方、次男坊の通う保育園の夕涼み会にP10プリメーラで行きました。駐車場で仕上がり状況を改めて確認してみました。写真では分かり辛いですが、光が差すと結構「ムラ」が・・・。まっ、いっか。傷付いたわけでもありませんし(^^;)。

　次男坊とP10プリメーラのツーショット。

　コーティング掛け、またいつかリベンジですね(^_^)/~。