hajimera1993のブログ一覧

　2月22日土曜日はたった数キロの移動距離でした。反動のつもりはなかったのですが、翌日の2月23日日曜日は・・・？遠出してしまいました。天気悪かったのですが(>_<)。

　目的地は山形県。ここ岩手からは片道200キロくらいはあるはずです。さて、この日の移動距離はどれくらいになるでしょうか？

　朝7時頃出発したのですが、出発前にオドメーターを確認。

　69619キロ。

　東北自動車道を南下します。そして北上ジャンクションから秋田道へ。

　高速降りて、最寄りの道の駅でワンストップです。

　初めて寄る道の駅でした。

　2月22日土曜日、アルファードの12か月点検を予約していたので、午前にトヨペットディーラーに行きました。

　行く途中、近所のコイン洗車場に寄り、下廻りのみ洗浄しておきました。整備士さんが幾らかでも観やすいように。表はお願いしますm(__)m。

　そのまま預けて、代車で帰宅しました。その後家の掃除などしてまったりと。

「終わりました！」との連絡を受け、午後引き取りに。さて、代車のインパネですが、何でしょうか？

　せっかくなのでプレミオの印象を。自分は自動車評論家ではないので、上手くお伝えできませんが、セダンということで、Ｐ10プリメーラとの比較として自分なりに感じた事を以下に記します。

・サスの硬さは当然プレミオの方が軟らかいです。かと言ってフワフワではなく、きちんと的を得ています。そしてとても10万キロを走ったクルマには思えませんでした。

・ハンドル操作性はプレミオの方が軽いです。街乗りでは当然こっちの方が扱いやすいです。

・直進安定性はＰ10プリメーラの方が優れています。簡単に表現すると、Ｐ10のほうがドッシリしています。

・内装の質感はさすがトヨタ車ですね。両車年代の違い（デビュー年で17年差）があるものの、配色やデザインなど、プレミオの方が断然上質です。

・馬力やトルク性能、Ｐ10プリメーラの方が上です。ただし、プレミオは1800㏄？車検証見なかったので良く分からず(>_<)。街乗りのアクセル反応はプレミオの方がイイと思います。

　さて我がアルファードを引き取ります。

　あれ？オドメーター、1キロ増えている！ダイナモ試験した？たまたまでしょうね。

　ワイパーゴムの交換も含まれていますが、冬ワイパー装着していたので、物だけ引き取ってきました。

　オマケです。

　我が20系アルファード、この額で下取りしてくれるそうです。

　我が20系アルファード同等グレードの30系に買い替えるとしたら・・・、的な見積もり額ですが。

　今年は雪少ないですね。そして先週は最低気温マイナス14℃くらいまで下がったことがありましたが、最近はプラス気温。まさに暖冬ですね。ここ岩手だけではなく、全国的のようですが。偏西風がどうたらとか、ニュースで言っていましたが。

　さて、2月15日の土曜日、親戚の会がありまして、花巻市の志戸平温泉に一泊しまして。久々の温泉宿泊。リラックスできました(^^)/。温泉に到着時のアルファード。天気も良く、出発前に軽く洗車したのですが、汚れることも無く(^_^)/~。

　なぜならば・・・？

　翌日2月16日の日曜日、長男坊のラグビー練習が釜石市であるため、送りながら海釣りできるチャンスだったので。釣り道具を積み込んでいました。

　さて翌日です。天気は・・・？

　雨(ToT)/~~~　小雨でしたが・・・。雨でもラグビー練習はあるので、釜石市に向けて出発し、温泉宿を後にしました。

　いつもの東和インターから釜石道に乗ります。

　途中、雨止みました(^_^)/~。これはいいぞと思いましたが・・・。

　釜石仙人峠インターで高速降りて、

投げ竿をセットし、

クルマの中で待機しました。

　その後も雨は止まず。いくら暖冬とはいえ、気温は0℃くらい。おまけに雨。寒かったです。

　そんでもって成果は？

　ボウズ＼(~o~)／　当然ですよね。正味1時間くらいで退散しました。

　イオンで妻を迎え、その後長男坊を迎えに練習会場へ。そして帰路へ。再び釜石道に乗り、西方へ向かいます。

　結局雨は止みませんでした。

　そして無事帰宅。何とも歯痒いブログ、失礼しました<m(__)m>。

　2月12日の夜、クルマ好きの友人であるKさんのアルバイト先の前を通ったんですが・・・。あっ、Kさんに関しては昨年9月9日と10月1日のブログに掲載していますが、とにかく車歴が多い方なのです。そして現在も複数台所有＼(◎o◎)／！。お話しは戻りますが、Kさんがいつもクルマを停めているポイントに何やら見慣れないクルマが停まっていたんです。思わず引き返し、アポなし直撃取材？

　実は以前電話で相談されていたのですが、「イイクルマが入庫して（Kさんの本業は板金塗装屋さんです）、買い取ろうかなあ。どうしよう。」って言っていました。ハイ、買い取ったようです。150系クラウンを手放して。

　さてそのクルマは・・・？

「アルファード！」　（は自分のです。思わず横に並べてツーショット）ではなくて、

　「Ｔ230系セリカ」でした(^O^)／。通称「ガンダムセリカ」

　マニュアル車です。

　暗闇での撮影のため分かり辛いですが、塗装状態はかなり良好でした。Kさん、4回もワックス塗ったそうですが(^^;)。もうベタ惚れ状態ですね。

　窓下の膨らみラインもお気に入りのようです。

　自分は自動車評論家ではないので、試乗インプレッションは上手くお伝えできませんが、自分なりに感じた事を以下に記します。

・クラッチは重すぎず軽すぎず。軽自動車よりは確実に重いですが。

・ショートストロークで軽快なギヤチェンジが面白い。

・サスの硬さはＰ10プリメーラよりマイルド。

・ハンドリングは交差点を曲がっただけなのでよく分かりませんでしたが、結構クイックだと思います。

・シートはフルバッケットに近いので、長距離は疲れないのではないかと。

・エンジン音が4A-GEに似ている。4A-GEよりちょっと重低音が響く感じ。走りも4A-GEより重トルク化した感じがしました（20数年前に友人のAE86を運転した記憶と比較です。）。

　さて、試乗から帰還。このリヤスタイルもKさんのお気に入りポイントだそうです。

　再びツーショット。

　思い起こせば、自分の人生の中で「トヨタセリカ」というクルマを運転したのは初めてだったかも。幼少期初代ＬＢに従弟が乗っていて、助手席に乗った記憶はありますが・・・。

　7代目である通称「ガンダムセリカ」、Kさんが言うようにイイクルマです♪

　いや～最近寒いですね。2月9日の日曜日、天気は良かったのですが、日中も氷点下だったような(>_<)。そんなこの日、長男坊のラグビー練習の送迎で、北上市のとあるグラウンドに行きました。今回は長男坊のほかにラグビーメンバーの子5人を乗せて、運転手の自分を含めて総勢7人でした。当然相棒はアルファードです。

　朝8時前に出発し、国道4号線をひたすら南下したのですが、道中の温度計はマイナス7度から8度くらいを示していました。幸い路面はドライでしたので、運転は楽勝でしたが。

　おっと、トヨペットディーラー？いえいえ、ここは「みんなのガレージ」と棟続きになっています。

　「みんなのガレージ」で買ったものです。会員に届いていた10％オフ券を提示し、大人買い？してしまいました。

　一人で早めのランチしました。この定食屋さん、大学生時代はお世話になりました。安くて美味い！懐かしさを求めて。あっ、大学生時代は宮城県の店です。

　高速乗ったら銀世界でした＼(◎o◎)／！。雪ではなく「融雪剤」！

　覚悟？はしていましたが、真っ白しろけ。ウェット路面でなくて良かったです。

　たった一区間、時間にして数分で高速降りました。北上金ヶ崎インターです。

　12時3分頃練習会場に到着。3分遅刻してしまいました<m(__)m>。その後、ラグビーメンバーを乗せて自宅方面に向かい、ラグビーメンバーを送り届け、この日の任務を終えたアルファードでした。

　さて帰宅後、この日晴天だったのであまり汚れませんでしたが、サッとした汚れを落とそうと、近所のコイン洗車場に行きました。前日軽く洗車していたので、この日は下廻りと下部重視で。屋根は触らず。前日も屋根はサボっていましたが(@_@)。

　流した後です。前日バリアスコート掛けていたので、簡単に汚れ落ちました。

　家に帰って洗浄した下廻り（タイヤハウス内）にバリアスコート掛けておしまいにしました。

　ミニバンらしい活躍をした一日のアルファードでした。その後も出掛けましたが・・・。自分と妻、次男坊で買い物に。ドライ路面で良かったです＼(~o~)／。