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イイね!
2009年05月16日

エンジン改善のはずが(涙)

エンジン改善のはずが(涙) 以前からDに赤信号等で停止すした直前にエンジンが止まりそうになる事に対しメーカーも対応策が出てませんとか言われたんだけど本当かな?

どう思いますか?

コンピュータリセットしたけど変わり無し(涙)

そこで写真の洗浄剤を使用。

エアフローセンサーとスロットル部分他にスプレー洗浄しました。

走行距離少ないのに黒い汚れが結構取れました。


そしてエンジン始動。

白煙も無くなり良いなと思いきやアイドリングが1000回転から中々下がらない。

ようやく900回転までにはなったがエアコンにするといきなり500回転に下がる(涙)

ヤバイね

明日Dに行きます(涙)
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Posted at 2009/05/16 23:48:37

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この記事へのコメント

2009年5月17日 0:37
お久しぶりです。私のアスも最近停止直前にストンと回転数が落ちることがあります。まあ、たまに起きるだけなのでしばらく様子をみようかと・・・走行はやっと1万2千KMになりました。Dの結果が判りましたら教えてください。
コメントへの返答
2009年5月17日 0:49
了解です

絶対同じ症状の人は居るはずです。

直接メーカーにも問い合わせる気持ちで居ますよ。
2009年5月17日 8:54
それ、バッテリー端子外したら直りますよ!
コメントへの返答
2009年5月17日 9:05
あ~
例のやつね

全てのメモリーがリセットされるからやってなかったんだ。

ちょっとやって見ますね。
2009年5月17日 9:14
間に合った(笑)

ストンの件、僕の3GRも社長が所有してる時になってました。僕が乗ってからは一度も無い・・・・。どうもATの様な気がしますが。

ATとEGのECUバージョンUPデータが出てますが、ソレに対応しているか解りません。ATは交差点などでのギクシャク(勝手にギア落ちて待機とか)が改善されているとの事です。エンジンは、3GRではDレンジエンブレが少なくなってるとの事(オイル減り対策)でした。
コメントへの返答
2009年5月17日 15:47
それに関しては前期の物は対策が出ているそうです。
エンジンが止まりそうになった際ATの絡みかと思いNにしましたが同じでした。

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「運転席のお尻が乗っかる側の椅子がへたってきた http://cvw.jp/b/200779/35771301/
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