puracchiのブログ一覧

77日目のメニュー

天候:晴れ

・注意事項などなど
・コースウォーク
・慣らし走行
・ブレーキ練習
・練習走行



【本日のベスト】
25″43

【課題】
・ブレーキの踏み替えをしっかりと。
・曲がる方向にしっかり顔を向けてコースを見る。
・24秒台を安定して出す。

今日は、赤コマー。
今日のブレーキ練習では、前回と同じアクセルオフがブレーキより遅くなってしまうのを修正。あと、ガツンとブレーキを踏む。ちょっと足の力が足りないのかもしれません。
コース練習も頑張っているようですが、突っ込み過ぎてラインがバラバラになってしまってます。

【おまけ】
今日の父は風邪っぴきでオアズケ。

クイック浜名で開催された8時間耐久レースに、カートスクールのお父さん6名+小学生2名の混成チームで参戦しました。

朝6時半集合。
全22チーム。本気チームの多いこと…
ホームグラウンドなのにアウェー感ハンパないw。


スケジュール。


コースウォーク。



レースは、コースチェンジが3回。
給油はノックアウト方式でカートチェンジ。
ドライバー交代や給油のタイミングは、手探りで。


レーススタート。
エントリー順でのスタートは3番手の好位置。初めこそ、小学生エースの活躍で2位をキープしてたものの、そう易々とはいかず。カートチェンジでハズレを引きイライラしたり。その後は順調に周回を重ねて中団をキープ。


6時間を過ぎた頃、タイヤが脱落するアクシデント。
ボルトがポッキリ折れてました…。


観察する子供達。


タイヤ脱落事件後、カートチェンジして走り出したのも束の間。今度はハンドル切ってもタイヤが曲がらないアクシデント。このトラブルで20位まで順位が下がってしまった…。

とっぷりと日が暮れて、いよいよレースも終盤に。自分も最後の出番をフラフラになりながら必死に走りました。結局、度々のアクシデントで順位を落としたまま20位フィニッシュ。


長いようで、あっという間の8時間。順位は自慢出来るようなものではありませんが、すごく楽しいレースでした。また機会があればチャレンジしたいと思います。

レース後は、表彰式と豪華景品争奪ジャンケン大会。


一発目で見事に勝ち抜け、Tシャツゲット！


参加賞で、こちらも頂きました。
カートを買えということでしょうかw。

76日目のメニュー

天候:晴れ

・注意事項などなど
・コースウォーク
・慣らし走行
・ブレーキ練習
・練習走行



【本日のベスト】
25″76

【課題】
・ブレーキの踏み替えをしっかりと。
・曲がる方向にしっかり顔を向けてコースを見る。
・24秒台を安定して出す。

今日は、黒コマー。
今日のブレーキ練習では、前回と同じアクセルオフがブレーキより遅くなってしまうのを修正。やはり、ブレーキを意識するあまり、踏み替えがうまく出来ないようです。
コース練習も前回とさほど変わらず、頑張ってるようですが…思い切りが無く迷いがあるのか？吹っ切れた走りが出来ればタイム出そうなんだけどなぁ。

【おまけ】
今日の父。41″85@71番ハイスピードコース。この日は、タイヤがよく滑り、慎重にしたつもりでしたがダメでした。チチ友さんに、攻めすぎると立ち上がりに影響するとのアドバイスをもらいましたので、次回に活かしたいと思います！
ちなみに次回は8時間耐久レース。出来るだけ足を引っ張らないよう頑張ります。

今年も行って来ました。新城ラリー。

観戦3回目の今年は、これまでラリーを観戦するというより、イベントに遊びに行く感が強くて不完全燃焼でしたので、早めに出かけて観戦場所にベースを確保。

ところが、ベースに居たのもほんの束の間。息子さんの遊びたい気持ちに振り回されて、肝心のSSを見逃し…。

目玉のヤリスWRCのデモ走行も、ベストポジションで見れず…。

今年も不完全燃焼(涙)。

とは言え、楽しくラリーの雰囲気を味わう事が出来たので、また来年に期待。

また、来年の誘致は出来ず残念でしたが、継続して愛知県がWRCの誘致活動中で、日本でWRCを観戦出来る日が来るかも。これも今後の楽しみです。





サービスパークでトゥインゴGT発見！
残念ながらその雄姿は見れませんでしたが、
ドライバーさんと少しお話させて頂きました。


さらに、サービスパークでヤリスWRCのテストドライバーのユホ・ハンニネン氏に遭遇！


全日本ダートトラック選手権
田口選手、炭山選手のデモラン。


ヤリスWRC
ユホ・ハンニネン氏のデモラン。

75日目のメニュー

天候:曇り

・注意事項などなど
・コースウォーク
・慣らし走行
・ブレーキ練習
・練習走行



【本日のベスト】
25″74

【課題】
・ブレーキの踏み替えをしっかりと。
・曲がる方向にしっかり顔を向けてコースを見る。
・24秒台を安定して出す。

今日は、赤コマー。
今日のブレーキ練習では、アクセルオフがブレーキより遅くて止まれない症状が発生。ブレーキを強く踏むのを意識し過ぎたのかもしれません。
コース練習は、気持ちは攻めてるようでしたが、タイムに現れず。本人曰く、エンジン不調でスピードが伸びなかったそう。確かに側から見てても、そう感じたので間違ってはなさそうかな？また次回に期待。

【おまけ】
今日の父。41″43@56番ハイスピードコース。ミスをしなければ41秒半ほどで走れるようになりました。が、ミスが多い(汗)。だいぶ慣れてきたとは言え、自在にカートをコントロール出来るようになりたいわ…。