ホンダ アコードワゴン
愛車プロフィール
ＨＯＮＤＡ Ａｃｃｏｒｄ Ｗａｇｏｎ
ちょこっと弄った営業車です。
最初の一年くらいノーマルでしたが、少しづつ変わっていきました。
VTEC＋MUGENエキマニ・マフラーで高回転まで気持ち良く回ります
パワーチャンバーとタコ足が共鳴するＮＡの吸排気音は最高ですが
ノーマルサスなのに私以外、誰も運転しなくなってしまいました。
サイドを使うと長いボディもクルクル回り元気に楽しく走ります♪
２．３L ＶＴＥＣ シーケンシャルＡＴ
ＡＦＣ・エアクリ・パワーチャンバー・アーシング
ＭＵＧＥＮエキマニ＋スポーツマフラー
セルバッハ７Ｊ １７ エアロ ヴァルトﾞ＋ＴＲＸ 他
ちょこっと弄った営業車です。
最初の一年くらいノーマルでしたが、少しづつ変わっていきました。
VTEC＋MUGENエキマニ・マフラーで高回転まで気持ち良く回ります
パワーチャンバーとタコ足が共鳴するＮＡの吸排気音は最高ですが
ノーマルサスなのに私以外、誰も運転しなくなってしまいました。
サイドを使うと長いボディもクルクル回り元気に楽しく走ります♪
２．３L ＶＴＥＣ シーケンシャルＡＴ
ＡＦＣ・エアクリ・パワーチャンバー・アーシング
ＭＵＧＥＮエキマニ＋スポーツマフラー
セルバッハ７Ｊ １７ エアロ ヴァルトﾞ＋ＴＲＸ 他
| 型式 | CF-6 |
|---|---|
| 所有形態 | 会社のクルマ |
| 車歴 | ｾﾘｶGT-MkⅡ-ｾﾙﾎﾞ-ｶﾑﾘGT-ｺﾙﾃﾞィｱT‐ﾗﾝﾀﾎﾞ-ｼﾞｪﾐﾆ-900T-AXGT-309GTＩ-GT4-ﾃﾞﾙﾀ-9000T-308GTS-560SEL-LC70-ﾃﾞﾘｶ |
| 属性 | 営業街道レーサー |
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イイね！
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■ホンダ その他の車種 ア行
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v(￣▼￣*) 無所属・当選０回
元･気楽な海上サラリーマン
現･厳しぃ陸上自営隊
すべてはジオン再興の為に
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