たま＠横浜のブログ一覧

探しているものは見つからないのですが、こないだ発掘して見えるところに置いておいた F31レパード前期アルティマブラウン内装用サンバイザー
あまりに汚いのでシートクリーナーでゴシゴシしてみた

なんとなくキレイになった


裏側もなんとなくキレイになったような
電球切れてないか点灯テストしなきゃです
（切れていたらどうやって電球交換するんだろ？）
取り付け部の樹脂が白くなってるのでそこも要作業です

そういえば前期アルティマグラセレ赤内装用のサンバイザーもあったけど見当たらない、、、（汗）
まあ、ソッチは使い道ないけど

まだいらっしゃいます
代車用意してもらっていたのですが、そのまま乗っていれば？ということで、書類だけ渡して乗って帰ってきました
また2週間延命です（笑）

で＠帰り道、ハンドルどっちかに切ったらリヤがなんか音がする
シャコタンサスに戻したからどこか緩んだか？とか思いながら帰ってきて、車庫入れする時にあまりにパキパキいうのでドア開けてみたらリヤタイヤ動いてる？？？
ハンドルどっちかに切ったらパキって音してリヤタイヤビミョーに動いてるよ、、、

とりあえずエンジン止めて、水拭きして（雨だったので）、お前期な方にご相談のお電話
やっぱ停車時はHICAS動かないよねー（アタリマエ）
電話しながらエンジンかけて再現しようとしたらハンドル切っても音もしないしリヤタイヤも動かない（それがアタリマエ）
自然治癒しました。。。
イグニッションOFFでリセットされた？
とりあえずガソリン入れに行くとき確認してみます

それにしてもHICASの0.5度だか1度だかの動きを見れるとは思っていませんでした
動画撮っておけばよかった(^_^;)

ところでトランク内、スピーカーボード裏のKYBって書いてあるユニット、あれHICASのユニット？
てっきりフットセレクターのユニットだと思って撤去するところでした
確か、サービス週報か整備要領書に後期でフットセレクターがユニットレスになったと見た記憶あるので（アクチュエーターの配線一本減ってるし）
KYBと書いてあったのでフットセレクターのユニットかと思ったけど、よく考えればフットセレクターのダンパーはトキコだったし（レパード前期は）R31のHICASは油圧シリンダーでリヤメンバーを動かす大技というか力技だったのでKYBでも不思議では無いかな、と

こないだ買ったフットセレクター対応電調3段ダンパーはKYB製でしたが(^^;;

まあ、本来タコメーターついてるしメーター照明も白色なんですけどね、、、


追加メーターでデジタルとアナログのタコメーターつけてたので標準のタコメーター外してアナログ時計に入れ替えてました
追加メーターに合わせてメーター照明も緑化してました


とりあえずメーター外して部品取りのメーターと組み替え


ついでにメーター照明の白色戻し


点灯テスト
安物の電球色LEDなので多少の色ムラありますが、まあまあいい感じ
追加ブースト計も白色照明なBFメーターに戻そうと思いつつ、外してどこにやっちゃったんだか

認識されているとは思いますが、緊急事態宣言発令中につき、お店が20時閉店となっております。
いつもの時間に行っても入れませんよ(^_^;)
緊急事態宣言という割には内容が軽いので、緊急事態宣言というものについて軽く感じてしまうことが少し心配ではありますが。。。

ワタシは今週末は時間厳しいので個別に年始の挨拶に行ってきます

1週間くらいほぼ下道の旅に行ってました
コロナでなかったらこんな旅思いついても実行しなかったと思います
当初予測より走ったよな気がしますが、ほぼ下道だったので一日平均すると600km／日程度でした
余裕できたら差支えない程度に順次アップしていこうかと