タペットカバー交換

タペットカバー交換お疲れ様です。(^O^)／
やっぱりエンジン部分を触るのはちょっと怖いですよねぇ〜。
でもやり終えて大丈夫だなと思えた時はなんとも言えない達成感がありましたよ。
これでコペンは当分安心ですね。*\(^o^)/*

ROKI GCZ32さん、コメントありがとうございます♪

以前、ムーヴでは
交換した事があったのですが
コペンは初でして・・・
エンジン始動時は
超～ドキドキでした(^^ゞ

仰る通り
無事に交換出来た後の
達成感はありますね(^.^)

っていうか
ＲＯＫＩさんは
あの『ＶＧエンジン』を
ＤＩＹでオーバーホールされたお方ですので
今回の交換は
大したレベルではないっすよ(^^;

ちなみに私も以前
Ｚ３２に挑戦しましたが
タペットまでの道のりが
長すぎまして・・・
普通のスパナでは入らないし
カプラーは割れそうになるしで・・・
諦めました(>_<)

超難易度ＶＧ３０エンジンを
バラされたＲＯＫＩさん、
尊敬してます(*^^*)

お疲れさまです^_^
ヘッドライトコーティング何種類か使ったのですがいいのが無くて1ヶ月ぐらいで黄ばみが出て　安いのばっかり使ってたからですかね(^^;;同じ物買って試してみます＾＾
自分のZもオイル滲みが出始めました(･･;)まだ下にポタポタ落ちる事は無いのですが　そろそろ交換時期ですね
10月車検なので　それまでにやっとこかなぁと思ってる所です^ ^

Z33 450さん、コメントありがとうございます♪

私も同じパターンだったんですよ(^^;
安価なクリーナーばかり使っており
磨きの繰り返しだったんで
おそらく？？
表面のクリア層というか
コーティングされた部分が
なくなって黄ばみやすく
なったのではないかと
思っております(^^ゞ

えっ？？
Ｚ３３も滲みが出始めたんですか？？
ＶＱのタペット交換も
凄く大変そうな。。。
１０月が車検なんですね♪
１１月に九州合同の
ツーリングを予定して
おりますが、
今年はコロナの影響で
開催出来るのか
微妙な感じです・・・

ちなみに私のＺ３２は
ＤＩＹを諦めディーラーに
タペット交換を
お願いする予定であります(^-^;