カウルトップをケバケバ ド派手に塗ったくりました！

何年か前から手を下したいと地下マグマではグツグツと煮込んでいた企画をやっと実行し終わりました。

所有者自身が日ごとに白髪が増し、グレーヘアに着々と進行してるのとリンクするかのようにここも最早グレーなのか白なのか？！甚だしいまでに日焼けと劣化が止まりませんでした。

これを平凡に樹脂復活剤やブラック塗装ではなく、いっそやっちまうか！！とド派手カラーリングに挑みました。

今回の作業企画で初めてこのパーツが「カウルトップ」と知った次第です（苦笑）。

ここの外し方なんかも初めて知りました（笑）。

まずワイパーを外してからピンを外し助手席側→運転席側と2分割となっているカウルトップを外します。

汚れ、油脂を落としでもこの白い状態（汗）。

これを機にカウルトップの裏側の汚れも取り、ワイパーの可動部分のケアもしておきました。

そこそこは汚れていたけど、経年甚だしい割りにここの汚れはそれほどでも無かったかな。。。

夜勤明けでこの日も夜勤ありの為、短時間勝負での突貫作業ですが、、、バンパープライマー→プラサフ→キャンディパープル→クリア・・・と、一応は手順通りの作法で色付け。

ま、、、、いつものクオリティで完璧とは言えませんが、ソーシャルディスタンスならばOKのレベルかと（笑）。

乾いたのを確認して戻します。

組み付ける際、ボンネットの先っちょのとがった部分にどうしても当たっちゃうんだけど、コツが分からないままなんとか戻しました（苦笑）。

工程１の写真と近いアングルでの一枚。

うん、ケバい（笑）。でもやっちまった感は少しも感じてない。

言い方は悪いですが、、、もはや自分にとっては可もなく不可もなく？！かな→病気ですか？オレ（笑）。

ワイパーを戻して作業終了！

ん？？？？？？？

ワイパーにヘンなものが？？！！

続きは今後また！

カウルトップのパープル化はこのダミーエアダクトをパープル化しているのとリンクしたからこそ活かされる！と言っても過言ではありません（笑）。

という訳でボンネット回りのパープルパーツ揃い踏みの記念写真（笑）。

この風情を今年のオフ会では散々お見せしていく所存な訳ですが、、、そのオフ会はいつ開けるのやら。。。