IMPUL 112S試乗

今日は久しぶりにIMPULさんにお邪魔して、112Sの試乗をさせて貰いました♪
目的は112Sに乗る事では無くて、先日発売された、IMPULスーパーチャージャーパワーキット搭載車の試乗だったんですが、思いがけず112Sの試乗もさせて貰えました(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾌｩｰ

乗った感じは・・・もう全然別物の一言。
エンジンは全域でレスポンスよく反応してくれるし、トルクフルでノーマルとは比較にならない位にパワフル。
うちのはスロコン付けて、スロットルカーブを変更してますが、スロコン無しなのに、スロコンが付いてる位にレスポンスは良くて気持ち良かったです♪

足回りもボディも凄くしっかりしてて、ステアリングを切れば切っただけ反応してくれるだけで無く、
車全体が曲がりたい方向にビシッと向く感覚で、まるでスポーツカーに乗ってるようでした♪
うちのもタワーバーやらフロアブレースバーのお陰で、ステアリングのレスポンスは大分改善されてますが、
前周りだけしかやっていないせいか、フロントだけはよく反応するものの、リアはどうもその場に留まろうとしているような、そんなイメージですね。

買ってからちょこちょこ不満を感じてた部分が全て最適化されてる感じで、ノートでもここまで来れるんだ・・・といういい勉強になりました。
まだパワーキットを買うかどうかは決めあぐねていますが・・・あそこまで変化すると、やっぱり欲しくなってきますｗ
ただ、ノートはあくまでセカンド。ファーストは180SXなので、そこまでやるべきか否か・・・
とは言っても、180SXを復活させても、乗る時間は圧倒的にノートのが長いというのもまた事実なので、
180SXを復活させるまでの間にある程度、満足できる状態にまでしておくというのもまた一考かもしれませんね～。

まぁ、何だかんだ言って、もう導入する気満々だったりしますが(；゜∀゜)ブハハ八八ノヽノヽ/ ＼/ ＼
今すぐはちょっと厳しいので、やるとしたら多分、年末の某茄子が入ってからかな～。